Place Saint-Hubert

La Place Saint-Hubert est une place de Lille, dans le Nord, en France.

1. Situation et accès

Il s'agit de l'une des places du quartier du Lille-Centre. La place Saint-Hubert est une place bordée par la rue des Canonniers est desservie par les stations de métro Gare Lille-Flandres et Gare Lille-Europe.

1. Origine du nom

La place tire son nom de la rue Saint-Hubert à partir de laquelle elle a été créée.

1. Historique

La place se situe dans l’ancienne enceinte espagnole, construite entre 1617 et 1621, lors de l'extension de la ville sous l’âge d’or des archiducs Albert et Isabelle, gouverneurs des Pays-Bas. La place a été créée au milieu des années 1980 à la suite du prolongement de la rue des Canonniers de la rue de Roubaix jusqu'à la place des Buisses et de la démolition des constructions entre cette rue prolongée et l'étroite rue Saint-Hubert, dégageant un espace nommé place Saint-Hubert. Les maisons du nord-est de la rue Saint-Hubert qui étaient accolées à l'ancien rempart de 1617-1622 ont été préservées. Des immeubles de bureaux sont construits au début des années 1990 sur l'autre face de la place à l'emplacement d'un ancien quartier populaire, ensemble de courées insalubres donnant sur la cour des Élites, rasé progressivement des années 1950 aux années 1980. Le centre commercial et hôtel MammaShelter a été ouvert en 2019 à l'angle sud de la place, au nord de l'ancienne caserne Souham et sur le contour de l'ancien bastion Saint-Maurice.

1. Bâtiments remarquables et lieux de mémoire

Trois sites classés aux monuments historiques de Lille sont situés aux abords de la place:

La porte de Roubaix, à l'origine porte de Reneau puis porte Saint-Maurice, est une porte de Lille, inscrite dans l’ancienne enceinte espagnole construite entre 1617 et 1621. Inaugurée en 1625, elle a été percée de deux arches latérales et restaurée en 1875 pour laisser passer la ligne F du tramway. Elle a été classée monument historique en 1929. La maison des Vieux Hommes est le dernier vestige de l’ensemble hospitalier Saint-Charles Borromée destiné à abriter des "pauvres anciens hommes qui ne peuvent plus gagner leur vie". Sa fondation s'inscrit dans le mouvement de création de nombreux établissements charitables au cours du XVIIe siècle à Lille. La maison est inscrite Monument historique par arrêté du 18 août 1944 La caserne Souham, ou caserne Saint-Maurice, partiellement démolie au début des années 1980. Les façades et toitures de tous les bâtiments subsistants ainsi que les murs de clôture de la caserne ont été inscrits au titre des monuments historiques en 1985.

1. Notes et références


1. Annexes


1. = Liens externes =

« La place Saint-Hubert sur la porte de Roubaix », Bibliothèque municipale de Lille (consulté le 27 février 2018)

1. Articles connexes

Lille-Centre Liste des rues de Lille Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la métropole européenne de Lille

Nearby Places View Menu

178 m

Parc Henri Matisse

The Parc Henri Matisse is a public park and gardens in the Euralille district of Lille, adjacent to Lille-Europe station. The park was designed by Gilles Clément, after he opposed plans to construct a multi-purpose urban building in this location. A principal feature is a 3,500 sqm 7m high plinth in the centre named Derborence Island. It used spoil from constructing the station, and was laid out in the same shape as Antipodes Island. The area is monitored every few years to check the diversity of wildlife, and see if certain plant species can survive or thrive there.

Park

250 m

ESC Lille

ESC Lille is a French business school founded in 1892. It has two campuses, one in Lille and one in Paris. ESC Lille is EQUIS accredited by the EFMD (European Foundation for Management Education) and the Conference Of The Grandes Ecoles. In 2005, it was the first European business school to be accredited by Project Management Institute’s Global Accreditation Center for Project Management (GACPM), and is still the only PMI-accredited business school in France. In July 2009 the union of Ceram Business School and ESC Lille was announced. It will create the largest French business school in terms of student numbers. The new school, named Skema Business School (School of Knowledge Economy and MAnagement), span three sites in France in Lille, Paris and Sophia Antipolis near Nice and three sites: in China (Suzhou) United States (Raleigh, NC) and Brazil (Belo Orizonte). In May 2019 SKEMA Business School announced the opening of a new site in Cape Town (South Africa) and the possibility to enter in Russia and India.

School University

Braderie de Lille

The Lille Braderie (French: Braderie de Lille) is a braderie, or annual street market/flea market, that takes place on the weekend of the first Sunday of September in Lille, France, in the northern Hauts-de-France region. It dates back to the 12th century, attracting nearly three million visitors each year. The Braderie de Lille is one of the largest gatherings in France and the largest flea market in Europe. In 2014 the Braderie was reported to host 100km of market stalls to over 10,000 exhibitors. During the Braderie, the city hosts a music festival. The traditional food eaten during the festival, moules-frites, typically results in built-up heaps of mussel shells around the city. In 2016, the Braderie was cancelled by Lille mayor Martine Aubry, following terrorist incidents in France.

Event Food Market

Lille-Flandres station

Lille-Flandres station (French: Gare de Lille-Flandres, Dutch: Station Lille-Flandres) is the main railway station of Lille, capital of French Flanders. It is a terminus for SNCF Intercity and regional trains. It opened in 1842 as the Gare de Lille, but was renamed in 1993 when Lille Europe station opened. There is a 500 metres (1,600 ft) walking distance between the two stations, which are also adjacent stops on one of the lines of the Lille Metro.

Landmark Train

Lille-Europe station

Lille–Europe station (French: Gare de Lille-Europe) is a SNCF railway station in Lille, France, on the LGV Nord high-speed railway. The station is primarily used for international Eurostar and long-distance SNCF TGV services, although some high-speed regional trains also call at the station. The station was built in 1993 to be used as a through station for trains between the UK, Belgium, and the Netherlands, as well as French TGV services, except those coming from Paris, which normally terminate at Lille-Flandres station. There is a 400-metre (1,300 ft) walking distance between the two stations, which are also connected by the Lille Metro and Lille tramway. Lille-Europe has 2 Island platforms serving 4 tracks, plus 2 gated through tracks for non-stopping trains in the middle of the station. The Main concourse is situated above the bypass.

Airport Train