Rue de Roubaix (Lille)

La rue de Roubaix est une rue de la ville de Lille (Nord, France).

1. Situation et accès

Située dans le quartier de Lille-Centre, elle débute rue des Canonniers et se termine rue des Arts.

1. Origine du nom

Elle porte le nom de la ville voisine de Roubaix à laquelle elle menait par la route de Roubaix.

1. Historique

L'amorce de la rue de Roubaix entre la rue des Récollets (actuelle rue des Arts) et l'enceinte du début du XIIIe siècle à l'emplacement de l'actuelle rue à Fiens est visible sur le plan de Guichardin de 1567. Jusqu'en 1617, cette courte rue se terminait en impasse sur le rempart, la communication de la ville avec l'extérieur s'effectuant par la porte de Reignaux qui était située à l'angle de la place des Reignaux et de la rue du Vieux-Faubourg. Le prolongement de la rue date de l'agrandissement de Lille de 1617-1622 qui déplace le rempart jusqu'à la porte Saint-Maurice, actuelle porte de Roubaix, où passe jusqu'à la fin du XXe siècle une des routes en direction du nord (rue du Faubourg de Roubaix vers Roubaix). La partie de l'ancienne route de Roubaix entre l'enceinte du Moyen-Âge détruite et celle construite de 1617 à 1622 devient la rue du Vieux-Faubourg qui se termine en impasse devant ce nouveau rempart qui reste en place jusqu'à son démantèlement au cours des années 1930.

La rue se nomme rue du Vieux-Scel, puis rue de Saint-Maurice, avant de prendre le nom de rue de Roubaix en 1808. La rue des Canonniers qui se terminait rue de Roubaix a été prolongée au début des années 1980 jusqu'à la place des Buisses puis l'ilot subsistant entre cette rue prolongée et l'étroite rue Saint-Hubert a été rasé en 1986 dégageant un espace devenu la place Saint-Hubert. Lors de l'aménagement d'Euralille et de la création du parc Henri Matisse vers 1990, la porte de Roubaix est fermée à la circulation motorisée reportée sur l'avenue Le Corbusier. Auparavant le trafic de la rue avait été en grande partie délesté par l'ouverture du boulevard Carnot en 1909. La porte de Roubaix qui était traversée également jusque dans les années 1950 par la ligne de tramway F, est uniquement un accès piétonnier au parc Henri Matisse. La rue de Roubaix qui était auparavant un axe de transit est donc devenue une voie secondaire.

1. Bâtiments remarquables et lieux de mémoire

Hôtel particulier, 19, rue de Roubaix Hôtel Scrive, 26 rue de Roubaix à l'angle du 1 rue du Lombard Hôtel du Lombard, 28 rue de Roubaix à l'angle du 2 rue du Lombard Immeuble, 39 rue de Roubaix Hôtel d'Hailly d'Aigremont, 45 rue de Roubaix Maison des Vieux Hommes 49 rue de Roubaix

1. Notes et références


1. Annexes


1. = Articles connexes =

Liste des rues de Lille Lille-Centre

1. = Liens externes =

Photographies anciennes de la rue sur le site de la bibliothèque municipale de Lille Portail de la métropole européenne de Lille Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail des monuments historiques français

Nearby Places View Menu

Braderie de Lille

The Lille Braderie (French: Braderie de Lille) is a braderie, or annual street market/flea market, that takes place on the weekend of the first Sunday of September in Lille, France, in the northern Hauts-de-France region. It dates back to the 12th century, attracting nearly three million visitors each year. The Braderie de Lille is one of the largest gatherings in France and the largest flea market in Europe. In 2014 the Braderie was reported to host 100km of market stalls to over 10,000 exhibitors. During the Braderie, the city hosts a music festival. The traditional food eaten during the festival, moules-frites, typically results in built-up heaps of mussel shells around the city. In 2016, the Braderie was cancelled by Lille mayor Martine Aubry, following terrorist incidents in France.

Event Food Market

Lille-Flandres station

Lille-Flandres station (French: Gare de Lille-Flandres, Dutch: Station Lille-Flandres) is the main railway station of Lille, capital of French Flanders. It is a terminus for SNCF Intercity and regional trains. It opened in 1842 as the Gare de Lille, but was renamed in 1993 when Lille Europe station opened. There is a 500 metres (1,600 ft) walking distance between the two stations, which are also adjacent stops on one of the lines of the Lille Metro.

Landmark Train

Opéra de Lille

The Opéra de Lille is a neo-classical opera house, built from 1907 to 1913 and officially inaugurated in 1923. Closed for renovation in 1998 it reopened in 2003 for Lille 2004. The Opéra de Lille is a member of the European Network for Opera, Music and Dance Education (RESEO), and of Opera Europa. It is served by the metro stations Gare Lille-Flandres and Rihour.

Landmark Music

Saint-Maurice, Lille

The Église Saint-Maurice is a church on Rue Pierre-Mauroy, in the historic centre of Lille, northern France. Its construction began at the end of the 14th century and completed at the end of the 19th century, and it was extended over more than four centuries. A hall church in the Gothic style, it was made a monument historique in 1914.

Church Historic Site

316 m

Parc Henri Matisse

The Parc Henri Matisse is a public park and gardens in the Euralille district of Lille, adjacent to Lille-Europe station. The park was designed by Gilles Clément, after he opposed plans to construct a multi-purpose urban building in this location. A principal feature is a 3,500 sqm 7m high plinth in the centre named Derborence Island. It used spoil from constructing the station, and was laid out in the same shape as Antipodes Island. The area is monitored every few years to check the diversity of wildlife, and see if certain plant species can survive or thrive there.

Park