Vitaflo, ou Vitaflo International Ltd, est une multinationale pharmaceutique britannique incorporée par Nestlé depuis 2010. Vitaflo a son siège international à Liverpool et opère dans plus de 20 pays. Elle est connue pour ses aliments médicaux spécialisés destinés aux personnes ayant des besoins nutritionnels spécifiques, telles que les personnes atteintes de maladies métaboliques héréditaires, de maladies rénales ou d'affections nécessitant un régime cétogène. Son produit le plus connu est la poudre Vitaquick, administrée par le NHS. Elle a fait partie du Sunday Times Microsoft Tech Track 100 en 2008. Vitaflo a été fondée en 1988 à Glasgow, en Écosse Se développé la société les scientifiques Tony Partington et Maura O'Donnell. Vitaflo s'est installée dans le Brunswick Business Park de Liverpool en 1998. L'entreprise s'est spécialisée dans le développement et la distribution d'aliments et de compléments alimentaires destinés aux personnes souffrant de maladies métaboliques. Ses produits phares sont Vitaquick et Vitagel. Au début des années 2000, l'entreprise s'est développée à l'échelle internationale grâce à des investissements en provenance des États-Unis pour développer sa division américaine (fondé en 2003). En 2008, elle a été incluse dans le Sunday Times Microsoft Tech Track 100, qui recense les 100 entreprises technologiques à la croissance la plus rapide au Royaume-Uni.

En août 2010, Nestlé Health Science a acquis Vitaflo International Ltd. pour un montant non divulgué. En 2011, Caroline Charlseworth a succédé en tant que CEO de la société. Sous l'égide de Nestlé, la société s'est développée pour inclure les entreprises Mevalia et ComidaMed, spécialisées dans les produits pour les erreurs innées du métabolisme (IEM), toutes deux acquises en 2021 auprès du Dr. Schär.

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64 m

Herculaneum Dock railway station

Herculaneum Dock railway station was the original southern terminus for the Liverpool Overhead Railway. Actually adjacent to Harrington Dock it was named after Herculaneum Dock, a somewhat larger dock beyond the end of the line. It was opened on 6 March 1893 by the Marquis of Salisbury. The station became a carriage shed on 21 December 1896, upon the LOR's southern extension through the cliffside to Dingle and the subsequent construction of a 'through' station by the same name slightly north of the original. The station closed, along with the rest of the line on 30 December 1956. No evidence of this station remains.
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91 m

Harrington Dock

Harrington Dock was a dock on the River Mersey and part of the Port of Liverpool. Situated in the southern dock system, it was connected to Toxteth Dock to the north and Herculaneum Dock to the south.
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245 m

Liverpool Overhead Railway Southern Extension Tunnel

The Liverpool Overhead Railway Southern Extension Tunnel, also known as the Dingle Extension Tunnel or variations thereof, stretches for half a mile from Herculaneum Dock to Dingle underground railway station, which was the southern terminus of the Liverpool Overhead Railway.
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332 m

Herculaneum Dock

Herculaneum Dock was part of the Port of Liverpool in Liverpool, England. It was at the south end of the Liverpool dock system, on the River Mersey. To the north it was connected to Harrington Dock. The dock was named after the Herculaneum Pottery Company that had previously occupied the site.
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356 m

Brunswick railway station

Brunswick railway station serves Toxteth and the nearby district of Dingle in Liverpool, Merseyside, England. It lies on the Northern Line of the Merseyrail network, situated on a short section of track between two tunnels, and between the now in-filled Toxteth and Harrington Docks. The station also serves businesses on the Brunswick Dock estate, which gives its name to the station. The residential area of Grafton Street is reached by steps or ramp from the southbound platform.