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Montplaisir (Limoges)
Le quartier de Montplaisir se situe à l'est de Limoges, immédiatement à l'est de la gare de Limoges-Bénédictins, qui a largement influencé et accompagné la création, la morphologie et le destin économique de ce secteur résidentiel de la ville. Principalement constitué de pavillons ouvriers du début du XXe siècle, style Loi Loucheur, ce quartier s'établit entre le faubourg des Casseaux, près de la Vienne, et les voies ferrées vers Paris. Il est un des éléments du quartier dit de la Gare, et est immédiatement contigu aux quartiers Puy-Imbert, Grand-Treuil et des Casseaux.
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784 m
Cité des Coutures
La cité des Coutures est un ensemble de logement social de la ville de Limoges, située dans le département français de la Haute-Vienne.
959 m
Abbaye Saint-Augustin-lès-Limoges
L’abbaye Saint-Augustin-lès-Limoges est une ancienne abbaye bénédictine de la ville de Limoges, dans le Limousin historique, en France. Elle se situait à côté de l'actuelle gare de Limoges-Bénédictins, à qui elle a donné son nom.
Elle est construite en 934, quand l'évêque de Limoges décide d'établir une communauté de moines à l'emplacement d'un ancien sanctuaire dédié à saint Augustin. Jusqu'au XIIe siècle, elle connaît son apogée, s'agrandissant plusieurs fois et servant de lieu désigné pour inhumer des évêques. S'ensuit un déclin, et elle est sur le bord de disparaître à la fin du XVIe siècle. Mais alors sous l'impulsion d'un abbé dynamique, elle reprend de l'activité et adhère parmi les premières à congrégation de Saint-Maur. À la Révolution elle est vendue comme bien national, puis peu après achetée par l'État pour en faire une maison d'arrêt, et ensuite une caserne, avant d'être démolie complètement en 1940.
Une histoire de cette abbaye a été écrite par Bernard Gui, surtout connu pour son rôle d'inquisiteur.
988 m
Four des Casseaux
Le four des Casseaux est un four à porcelaine situé dans la commune de Limoges, dans la Haute-Vienne. Son volume de 80 mètres cubes permettait de cuire simultanément 15 000 pièces de porcelaine. Il est le seul, parmi les cinq vestiges de fours ronds encore présents à Limoges, à être classé monument historique, sous le nom d'ancien four à porcelaine G.D.A., et accessible au public.
Témoignage rare de l'intense activité de production de porcelaine de Limoges du début du XXe siècle, il s'agit du dernier grand four rond dit « à flamme renversée » présent en France. Il est ouvert à la visite, et constitue un site patrimonial et touristique de premier plan de la ville. Son nom actuel lui a été donné consécutivement à l'engagement de son projet de valorisation ; il découle du nom du quartier situé en bordure de la Vienne.
1.0 km
Gare de Limoges-Bénédictins
La gare de Limoges-Bénédictins est une gare ferroviaire française, la principale des deux gares de la commune de Limoges, dans le département de la Haute-Vienne, en région Nouvelle-Aquitaine.
Principal nœud du Limousin, avec 1,6 million de voyageurs annuels, elle est située au cœur d'une étoile ferroviaire à huit branches, au carrefour de quatre lignes la reliant à Paris via Châteauroux et Orléans, Toulouse via Brive et Montauban, Poitiers via Le Dorat, Angoulême et Périgueux. Elle est également une gare routière régionale.
Ouverte en 1856 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, à la mise en service du prolongement vers le sud de la ligne venant d'Orléans au-delà d'Argenton-sur-Creuse, une première gare demeure en service plus de soixante-dix ans. Elle est remplacée par le bâtiment actuel, inauguré en 1929. Chef-d’œuvre éclectique d'architecture régionaliste et symbole de la ville, l'esthétique de celui-ci emprunte autant à un Art nouveau tardif, qu'à l'Art déco et au néo-classicisme, et à ce titre fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 15 janvier 1975.
La gare de Limoges-Bénédictins est désormais une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains des réseaux Intercités et TER Nouvelle-Aquitaine.