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Birkenhead Monks Ferry railway station

Birkenhead Monks Ferry railway station was a railway station in Birkenhead, Wirral, England. It was situated very close to the River Mersey named after the monks at Birkenhead Priory. For most of its life, the station was part of the Chester and Birkenhead Railway, a joint railway. The station was originally opened without authority in April 1838. However, due to the objections and legal proceedings of the operators of the Woodside Ferry the station closed until it was purchased and reopened on 23 October 1844 via an extension of the line from Birkenhead Grange Lane. Subsequently, Grange Lane closed and Monks Ferry remained the main Birkenhead rail terminus for both passenger and goods traffic until the opening of Birkenhead Woodside on 1 April 1878. After this date, all passenger services were transferred to Woodside and Monks Ferry concentrated on goods and coal supply. Provision was made at Monks Ferry for a connection to the internal rail system of shipbuilders Cammell Laird, which lay to the south of the station. This was via a set of sidings, with the connecting track at a right angle to station approaches. Birkenhead Monks Ferry railway station closed for freight traffic in 1961, although the station and tracks survived until 1967. The site has since been cleared, with little evidence left of its former use. A residential development now occupies the area.

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318 m

Cammell Laird

Cammell Laird est un des plus grands noms de la construction navale britannique du XIXe et XXe siècle. Cette compagnie est née de la fusion de Laird fils et Cie de Birkenhead et de Johnson Cammell et Cie de Sheffield vers la fin du XXe siècle.
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336 m

Birkenhead

Birkenhead située au N-E de la Péninsule de Wirral, est une ville portuaire du Royaume-Uni, dans l'Angleterre du Nord-Ouest, sur l'estuaire de la Mersey, et faisant face à Liverpool. Sa population en 2001 est de 83 700 habitants, et le district métropolitain correspondant, Wirral (principalement Birkenhead et Wallasey où se trouve la mairie du district), ont 312 293 habitants (constitué des villes de la péninsule du même nom). Ce district est le débouché des deux tunnels routiers et du tunnel ferroviaire en provenance de Liverpool.
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487 m

Unterseeboot 534

L'Unterseeboot 534 (ou U-534) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale et coulé en 1945. Renfloué en 1993, il est aujourd'hui exposé en Angleterre, à Birkenhead, le long de la Mersey (en face de Liverpool).
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688 m

District métropolitain de Wirral

Le district métropolitain du Wirral (anglais : Metropolitan Borough of Wirral) est un district métropolitain du Merseyside. Il a une population de 311 200 habitants et couvre plus de 160 km2 de la partie nord de la péninsule de Wirral. Ses principales localités sont Birkenhead, Wallasey, Bebington, Heswall, Hoylake et West Kirby. Il est bordé par la Mersey à l'est, la mer d'Irlande au nord et la Dee à l'ouest. Le district de Cheshire West and Chester occupe le reste de la péninsule et jouxte le district du Wirral au sud. La ville de Liverpool, sur la Mersey, fait face au district du Wirral au nord-est. Le district est créé le 1er avril 1974, par le Local Government Act de 1972. Il est issu de la fusion des districts de Birkenhead et Wallasey avec le district municipal de Bebington et les districts urbains de Hoylake et Wirral, tous originellement dans le comté du Cheshire.
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1.2 km

Queensway Tunnel

Le Queensway Tunnel est un tunnel routier sous la Mersey, dans le nord-ouest de l'Angleterre, entre Liverpool et Birkenhead. Localement, il est souvent appelé « Birkenhead Tunnel » ou « Old Tunnel », pour le distinguer du nouveau Kingsway Tunnel (en), construit en 1971, qui dessert Wallasey et le trafic de l'autoroute M53 (en).