Hound Point - Izeria

Hound Point is a marine terminal off a rocky headland of that name on the southern shore of the Firth of Forth, Scotland, just east of the Forth Bridge at South Queensferry. Opened in 1975, it is owned and operated by Ineos as an oil-export terminal for North Sea oil and is the largest such facility in Scotland. The terminal is made up of two sea-island berths that can load vessels of up to 350,000 DWT and a vapour recovery platform. Crude oil from the Forties pipeline undergoes stabilisation and gas processing and treatment at the Kinneil Terminal at Grangemouth before being pumped to a tank farm at Dalmeny on the southern shore of the Firth. The oil is then pumped to the Hound Point terminal where it is loaded onto tankers. The name 'Hound Point' derives from a local legend concerning the lord of nearby Barnbougle Castle, currently Lord Rosebery. The legend states that one of the first lords set off to fight in the Crusades, leaving his beloved hunting-hound behind. At the moment the man was killed, the hound began howling uncontrollably, eventually dying of its grief. Ever since, the howling ghost of the hound is said to appear on the Point whenever the present lord is about to die.

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Inchgarvie

Inchgarvie est une petite île du Firth of Forth, à l'est de l'Écosse. Elle est située près du Forth Bridge. Elle fut fortifiée durant la Seconde Guerre mondiale. Des rumeurs courent selon lesquelles Inchgarvie est peuplée de rats géants. Son nom vient de l'écossais Innis Garbhach (« île âpre »).

Pont du Forth

Le pont du Forth est un pont du Royaume-Uni situé à quatorze kilomètres à l’ouest de la ville écossaise d’Édimbourg. Il est le deuxième plus long pont ferroviaire de type cantilever au monde quant à sa portée libre (le premier étant le pont de Québec) et le premier de grande taille jamais construit. Sa longueur est supérieure à 2,5 kilomètres. Il est uniquement destiné au trafic ferroviaire et permet de relier le council area d’Édimbourg à celui de Fife en enjambant le fleuve Forth. Il constitue ainsi un axe majeur de transport entre le nord-est et le sud-est du pays, doublé depuis 1964 par le pont autoroutier du Forth. En 1999, le pont est inscrit sur la liste indicative du patrimoine mondial de l’UNESCO, et le 5 juillet 2015, il gagne le titre de patrimoine mondial.

North Queensferry

North Queensferry est un village du council area de Fife en Écosse, sur la rive nord du Firth of Forth, entre le pont du Forth ferroviaire, son pont suspendu homonyme routier et un troisième pont à haubans, le nouveau pont du Forth, mis en service en 2017, à 16 km d'Édimbourg. Selon l'estimation de 2011, le village a une population de 1 076 habitants.

Dalmeny House

Dalmeny House (prononcé /d æ l ˈ m ɛ n i /) est un manoir de style néo-gothique situé dans un domaine proche de Dalmeny sur le Firth of Forth, au nord-ouest d'Édimbourg, en Écosse. Il est conçu par William Wilkins et achevé en 1817. Dalmeny House est la demeure du comte et de la comtesse de Rosebery. La maison est la première en Écosse à être construite dans le style néo-Tudor. Elle offre plus de confort que l'ancienne résidence ancestrale, le château de Barnbougle (en), qui se trouve toujours à proximité. Dalmeny reste aujourd'hui une maison privée, bien qu'elle soit ouverte au public pendant les mois d'été. La maison est protégée en tant que bâtiment classé de catégorie A tandis que le terrain est dans l'Inventaire des jardins et des paysages aménagés en Écosse.

Château Site remarquable

Dalmeny (Royaume-Uni)

Dalmeny (Dùn Mheinidh en gaélique écossais) est un village et une paroisse d'Écosse. Il est situé à une quinzaine de kilomètres à l'ouest du centre-ville d'Édimbourg, au sud du Firth of Forth. Administrativement, il relève de la Cité d'Édimbourg, bien qu'il ait appartenu historiquement au West Lothian. L'église de Dalmeny, fondée vers 1130, est un monument classé de grade A.

Église Site remarquable