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Gaddum's Wood
Gaddum's Wood is a woodland in Cheshire, England, near Wilmslow. It covers a total area of 0.52 hectares (1.28 acres). It is owned and managed by the Woodland Trust.
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1.9 km
Homme de Lindow
L'Homme de Lindow est une momie préservée dans une tourbière naturelle, découverte le 1er août 1984 dans la tourbière de Lindow Moss (Wilmslow), dans le Cheshire, par des exploitants de tourbe. La presse locale surnomma à l'époque le corps « Pete Marsh » (avec un jeu de mots sur peat marsh, « tourbière » en anglais).
1.9 km
Femme de Lindow
Femme de Lindow et Lindow I sont les noms donnés aux restes d'un corps de tourbière de sexe féminin, découvert dans une tourbière à Lindow Moss, près de Wilmslow en Angleterre, le 13 mai 1983. Les restes consistent principalement en un fragment de crâne auquel il manquait sa mâchoire, mais avec des tissus mous et des cheveux attachés. Les restes ont été datés de la période romaine. Les restes sont devenus plus connus sous le nom de Lindow I après la découverte d'autres restes dans la même tourbière en 1984 et 1987, nommés homme de Lindow ou Lindow II et Lindow III.
2.2 km
Mobberley
Mobberley est un village et une paroisse civile anglaise située dans le comté de Cheshire.
Mobberley possède une halte sur la ligne ferroviaire entre CHester et Stockport.
3.1 km
Chorley (Alderley)
Chorley est une localité anglaise située dans le comté de Cheshire.
3.2 km
Incendie du Boeing 737 de British Airtours
L'incendie du Boeing 737 de British Airtours à destination de Corfou, en Grèce (vol KT28M) s'est produit le 22 août 1985 sur l'aéroport de Manchester (Angleterre). Le Boeing 737-200 exploité par British Airtours (en), compagnie aérienne britannique filiale de British Airways, subit une panne du moteur gauche : un élément du réacteur a perforé un réservoir d'aile et le kérosène qui s'en échappe provoque immédiatement un incendie. Le commandant de bord de l'avion interrompt le décollage et ordonne l'évacuation, mais le feu qui se propage à la cabine fait 55 morts et 15 blessés parmi les 137 personnes à bord, la plupart en raison de l'inhalation de fumées.
À la suite de cet accident, les normes de sécurité ont été modifiées pour améliorer la résistance à l'incendie des matériaux de la cabine et la rapidité de l'évacuation de l'avion.