Cavendish Dock

Cavendish Dock is one of the four docks which make up the Royal Port of Barrow in Barrow-in-Furness, England. Covering some 591,000 square metres (6,360,000 sq ft) it is roughly the size of Barrow's other three docks combined. It is named after William Cavendish, 7th Duke of Devonshire who invested heavily in the industrial growth of Barrow. Cavendish Dock is owned by Associated British Ports, however it is now entirely enclosed serving as a reservoir. It is also a popular fishing destination due to the diverse and unique wildlife found as a result of the control of water in and out the dock. Fishing is controlled by Barrow Angling Association and memberships are required to fish the water.
During the early 20th century, Cavendish Dock was home to an airship construction facility before the works were transferred to nearby Barrow/Walney Island Airport.

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Barrow-in-Furness

Barrow-in-Furness est une ville portuaire et industrielle de Cumbria, située dans le nord-ouest de l'Angleterre au Royaume-Uni. En 2011, Barrow-in-Furness avait une population de 55 489 habitants.

Barrow-in-Furness (district)

Barrow-in-Furness était un district non métropolitain de Cumbria, en Angleterre. Il avait le statut de borough. Barrow-in-Furness a été intégrée dans une nouvelle entité administrative. Aujourd'hui, maintenat cette zone fait partie du district unitaire de Westmorland and Furness, résultant d'une réorganisation territoriale visant à améliorer la gestion locale. Il portait le nom de sa principale ville, Barrow-in-Furness. Les autres principales villes du district sont Dalton-in-Furness, Roose et Askam-in-Furness. C'est le plus petit district du comté, et le plus densément peuplé. Le district etait créé le 1er avril 1974. Il etait issu de la fusion de l'ancien borough de Barrow-in-Furness et du district urbain de Dalton-in-Furness.

Barrow (île)

L'île Barrow est une ancienne île de la ville de Barrow-in-Furness, dans le comté de Cumbria en Angleterre. Originellement séparée de la Grande-Bretagne, elle a été reliée au continent en 1860. Elle est séparée de l'île de Walney par le détroit de Walney.

Chenal Walney

Le chenal Walney (en anglais : Walney Channel) sépare l’île Walney du continent britannique. La partie nord du chenal s’ouvre sur l’estuaire du Duddon. Elle est à la fois la plus étroite et la moins profonde. La moitié sud du chenal est plus large, et elle est régulièrement draguée pour permettre aux navires d’accéder au port de Barrow-in-Furness. Cette moitié s’ouvre sur la baie de Morecambe. Le chenal est enjambé par le pont de Walney (officiellement Jubilee Bridge) achevé en 1908. En raison des besoins de la navigation, en particulier des activités du chantier naval Vickers, il a été construit comme un pont basculant.

Pont de Walney

Le pont de Walney (en anglais : Walney Bridge), officiellement nommé Jubilee Bridge, est un pont basculant situé à Barrow-in-Furness, Cumbria, en Angleterre. Achevé en 1908, il enjambe le chenal Walney, et relie l’île Barrow à l’île Walney. La route nationale A590, qui a son terminus ouest sur Walney, passe sur le pont.