Halebank is a village and civil parish in the Borough of Halton, Cheshire, England. The area locally referred to as Halebank was officially created by the Halton (Parish Electoral Arrangements) Order 2008. The parish lies in the western part of the town of Widnes. In the 2011 census Halebank had a population of 1,898.

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69 m

Halebank

Halebank est une paroisse civile du Cheshire, en Angleterre.
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2.1 km

Hale (Cheshire)

Hale est une paroisse civile et un village du Cheshire, en Angleterre.
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2.4 km

Halton (borough)

Le borough de Halton (en anglais : Borough of Halton) est un district d'administration locale du comté cérémoniel du Cheshire dans le nord-ouest de l'Angleterre, avec le statut de borough et administré par une autorité unitaire. Halton date du XIIe siècle, quand les terres bordant les deux côtés de la rivière appartenaient à la baronnie de Halton. Depuis 2014, il fait partie de l'autorité combinée de la région urbaine de Liverpool.
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2.5 km

Silver Jubilee Bridge

Le Silver Jubilee Bridge ou Runcorn Bridge est un pont en arc qui traverse le fleuve Mersey et le canal maritime de Manchester entre Runcorn et Widnes dans le borough de Halton, en Angleterre. Ce pont routier est inscrit sur la liste du patrimoine national anglais comme un bâtiment classé de Grade II. Le nom Silver Jubilee Bridge remonte aux années 1975–1977 et fait référence au jubilé d'argent de l'accession au pouvoir de la reine Élisabeth II. Il a remplacé l'ancien pont transbordeur de Runcorn-Widnes.
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Pont transbordeur de Runcorn-Widnes

Le pont transbordeur de Runcorn-Widnes (en anglais : Widnes–Runcorn Transporter Bridge ou Runcorn–Widnes Transporter Bridge) est une ancienne structure métallique suspendue à nacelle mobile qui traversait d'un seul jet la rivière Mersey et le Canal de Manchester qui lui est adjacent, reliant les villes de Runcorn (sur la rive gauche) et de Widnes (sur la rive droite). L'ouvrage, long de 304 m, était ouvert aux piétons, aux animaux domestiques, ainsi qu'aux voitures hippomobiles et automobiles. Il a été mis en service en 1905 et démonté en 1961, remplacé par le pont en arc métallique Silver Jubilee Bridge, beaucoup plus performant. Les seuls vestiges conservés sont les rampes d'accès à la nacelle et les bâtiments de production d'électricité, de gardiennage et de péage.