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University of Palermo (Buenos Aires)
The University of Palermo (Spanish: Universidad de Palermo, abbreviated as UP) is a private university in Buenos Aires, Argentina. It has several buildings located in different parts of the city. The university offers several educational programs, including a double degree in Management awarded along with the London School of Economics. The University of Palermo's library has more than 45,000 volumes, including audio-visual material. The collection can be searched through the Internet. The university has seven departments with a total of more than 14,000 students, who come from all over the world.
Lieux à Proximité Voir Menu
295 m
Almagro (Buenos Aires)
Almagro est un des quartiers ou barrios de la ville de Buenos Aires, capitale de l'Argentine. Il est limité par les rues Calle Río de Janeiro, Avenida Rivadavia, Avenida La Plata, Avenida Independencia, Calle Sánchez de Loria, Calle Sánchez de Bustamante, Avenida Díaz Vélez, Calle Gallo, Avenida Córdoba, Calle Estado de Israel et Calle Angel Gallardo.
Le quartier prolonge vers l'ouest celui de Balvanera, et est densément peuplé comme ce dernier, avec un manque évident d'espaces verts.
Il est bordé au nord par les quartiers de Villa Crespo, Palermo et Recoleta, et à l'est par celui de Balvanera.
382 m
Avenida Córdoba
La Avenida Córdoba est une artère importante de la ville de Buenos Aires, la capitale de l'Argentine.
894 m
Musée Carlos Gardel de Buenos Aires
La maison-musée Carlos Gardel de Buenos Aires (museo-casa Carlos Gardel, en espagnol) est une maison de style casa chorizo de Buenos Aires en Argentine. Le célèbre chanteur-compositeur de tango français Carlos Gardel (1890-1935) y vécut avec sa mère de 1927 à sa disparition en 1935. L'actuel musée inauguré en 2003, est classé aux monuments historiques nationaux argentins, en hommage « au plus important chanteur de tango argentin de tous les temps » (l'œuvre et la voix de Carlos Gardel sont déclarées Mémoire du monde de l'Unesco depuis 2003).
1.1 km
Avenida Santa Fe
L'Avenida Santa Fe est une importante avenue de Buenos Aires, capitale de l'Argentine. Cette avenue constitue l'axe essentiel du quartier imaginaire Barrio Norte, entre Retiro et Recoleta. Considérée comme un des principaux pôles de commerce et de promenade de la ville, l'avenue a été surnommée « Avenue de la Mode », en raison du grand nombre de boutiques de vêtements qui y ont pignon sur rue.
D'orientation générale est-ouest, elle naît dans le quartier de Retiro, au niveau de la Plaza General San Martín, plus précisément à son carrefour sud entre les rues Calle Marcelo Torcuato de Alvear et Calle Florida, là où cette dernière cesse d'être piétonnière. Dans son parcours vers l'ouest, elle traverse les quartiers de Retiro puis de Recoleta.
Elle traverse ensuite le quartier de Palermo et longe le côté sud du Jardin botanique. Juste après, elle forme la Plaza Italia, centre du barrio (quartier) de Palermo, où débute le Zoo de Buenos Aires. Après quoi elle se poursuit pour se terminer au niveau de la gare « Ministro Carranza », où elle est prolongée par l' Avenida Cabildo.
1.4 km
Accident ferroviaire de 2012 à Buenos Aires
L'accident ferroviaire de 2012 à Buenos Aires, ou tragédie de Once, désigne un accident ferroviaire survenu le 22 février 2012 à la gare de Once (espagnol : Estación Once de Septiembre), dans la province de Buenos Aires, en Argentine. Approximativement 1 000 passagers étaient à bord lorsque le train à huit voitures, dont les freins étaient défectueux, a approché la gare à une vitesse de 26 km/h. Cinquante-et-une personnes ont été tuées, et plus de 700 autres ont été blessées ; les personnes décédées et gravement blessées s'étaient trouvées dans les deux premières voitures.
La ligne Sarmiento, sur laquelle est survenu l'incident, est exploitée par Trenes de Buenos Aires (X). Il s'agit du second plus grand incident sur cette ligne en six mois, suivant l'accident ferroviaire de Flores, et du troisième plus meurtrier dans l'histoire de l'Argentine, après ceux de Benavidez en 1970 (qui recensait un total de 142 morts et 368 blessés), et de Estrella del Norte en 1978 (qui recensait un total de 55 morts et un nombre encore inconnu de blessés). La même ligne sera le théâtre de l'accident ferroviaire de 2013 à Buenos Aires.