Alma est une gabare gréée en goélette qui a été construite en 1891. Elle est maintenant navire musée conservée en tant que monument historique national au San Francisco Maritime National Historical Park à San Francisco, en Californie.

1. Historique

Alma est une goélette à fond plat construite en 1891 par Fred Siemer dans son chantier naval de Hunters Point à San Francisco. Comme les nombreuses autres goélettes locales de l'époque, elle a été conçue pour transporter des marchandises sur et autour de la baie de San Francisco, mais transporte maintenant des personnes. Capables de naviguer dans les criques et les marécages peu profonds du delta de la rivière Sacramento et San Joaquin, les coques solides et robustes des chalands pouvaient reposer en toute sécurité sur le fond et offraient une plate-forme plate et stable pour le chargement et le déchargement. Bien qu'elles soient principalement conçues comme des voiliers, les goélettes à chaland pouvaient également être tirées de la berge ou manœuvrées à la perche dans les bas-fonds du delta. Jusqu'en 1918, Alma a transporté une variété de marchandises à la voile, y compris du foin et du bois. Par la suite, elle a été démâtée et utilisée comme barge porteuse de sel. En 1926, un moteur à essence fut installé et Alma devint une goélette ostréicole de dragage, restant dans ce commerce jusqu'en 1957. Bien que construite et exploitée sur la baie de San Francisco, l'Alma est à bien des égards indiscernable des chalands lancés et navigués sur la baie de Chesapeake, la côte du golfe, les Grands Lacs, les rivières intérieures et d'autres eaux côtières des États-Unis. Aucune goélette à l'exception d'Alma n'est connue pour survivre à flot aux États-Unis.

1. Préservation

En 1959, Alma a été achetée par l'État de Californie et la restauration a commencé en 1964. Elle a été ajoutée au registre national des lieux historiques le 10 octobre 1975. En 1988, elle a été désignée monument historique national. Elle est maintenant l'une des expositions du parc historique national maritime de San Francisco et se trouve amarrée à Hyde Street Pier (en).

1. Galerie


1. Voir aussi


1. = Notes et références =

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Alma (1891) » (voir la liste des auteurs).

1. = Liens externes =

Ressources relatives à l'architecture : Office of Historic Preservation Pacific Coast Architecture Database Registre national des lieux historiques (en) Alma sur Natural Atlas

1. = Liens internes =

Liste des National Historic Landmarks de Californie National Register of Historic Places listings in San Francisco, California (en) Portail des navires Portail de la voile Portail du Registre national des lieux historiques Portail de San Francisco

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Alma (1891)

Alma is an 1891-built scow schooner, which is now preserved as a National Historic Landmark at the San Francisco Maritime National Historical Park in San Francisco, California.
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67 m

Hercules (1907)

Hercules is a 1907-built steam tugboat that is now preserved at the San Francisco Maritime National Historical Park in San Francisco, California.
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124 m

Eureka (ferryboat)

Eureka is a side-wheel paddle steamboat, built in 1890, which is now preserved at the San Francisco Maritime National Historical Park in San Francisco, California. Originally named Ukiah to commemorate the railway's recent extension into the City of Ukiah, the boat was built by the San Francisco and North Pacific Railroad Company at their Tiburon yard. Eureka has been designated a National Historic Landmark and was listed in the National Register of Historic Places on April 24, 1973. She is the largest existing wooden ship in the world.
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131 m

Eppleton Hall (1914)

Eppleton Hall is a paddlewheel tugboat built in England in 1914. The only remaining intact example of a Tyne-built paddle tug, and one of only two surviving British-built paddle tugs (the other being the former Tees Conservancy Commissioners' vessel, PS John H Amos), she is preserved at the San Francisco Maritime National Historical Park in San Francisco, California.
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170 m

C.A. Thayer (1895)

C.A. Thayer is a schooner built in 1895 near Eureka, California. The schooner has been preserved and open to the public at the San Francisco Maritime National Historical Park since 1963. She is one of the last survivors of the sailing schooners in the West coast lumber trade to San Francisco from Washington, Oregon, and Northern California. She was designated a National Historic Landmark on 13 November 1966.