Spurn Lightship

The Spurn Lightship (LV No. 12) is a lightvessel (i.e. a ship used as a lighthouse), previously anchored in Hull Marina in the British city of Kingston upon Hull, England. It was relocated to a shipyard in October 2021 for restoration, prior to becoming a display together with the Arctic Corsair. The ship was built in 1927 and served for 48 years as a navigation aid in the approaches of the Humber Estuary, where it was stationed 4+1⁄2 miles (7.2 km) east of Spurn Point. The lightship was decommissioned in 1975 and bought/restored by Hull City Council in 1983 before being moved to Hull Marina as a museum in 1987. The museum closed in June 2018, in preparation for the vessel being relocated in September, to facilitate a footbridge being constructed over the adjacent A63. Initially it was expected that the museum would reopen in 2021 after undergoing conservation work and a relocation to a new position on the marina.

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Spurn (LV 12)

Spurn (LV 12), est un bateau-phare lancé en 1927. Il est maintenant amarré dans la Marina de Hull. Il est inscrit au Registre de la National Historic Fleet.

Site historique Port de plaisance

Kingston upon Hull

Kingston upon Hull (littéralement : « La ville du roi sur le Hull »), communément dénommée Hull, est une ville anglaise. C'est une autorité unitaire depuis 1997. Limitée au sud par la Humber, elle est entourée à l'ouest, au nord et à l'est par l'autorité unitaire de Yorkshire de l'Est. Hull fait également partie du comté cérémonial de Yorkshire de l'Est (composé des deux autorités unitaires de Yorkshire de l'Est et de Kingston upon Hull). En 2014, la ville compte 257 710 habitants. Elle a le statut de cité depuis 1897.

Site remarquable Quartier

Gare de Hull Paragon Interchange

La Gare de Hull Paragon Interchange est une gare multimodale, située au centre-ville de Kingston upon Hull. Les services à partir de Leeds sont opérés par East Coast, First Hull Trains, Northern Rail et TransPennine Express.

Site remarquable Train

Arctic Corsair

Le Arctic Corsair (H320) est un chalutier en eau profonde qui a été converti en un navire musée en 1999. Il est amarré entre Drypool Bridge et Myton Bridge sur la rivière Hull à Kingston-upon-Hull et fait partie des musées de la ville. Les expositions et les guides à bord du bateau racontent l'histoire de l'industrie de la pêche hauturière de Hull. Ce bâtiment est inscrit au registre du National Historic Ships avec le certificat n°628.

Site remarquable Maritime

Chartreuse Saint-Michel de Kingston

La chartreuse de Saint-Michel de Kingston était un monastère et un hospice chartreux à Kingston upon Hull, en Angleterre, construit juste à l'extérieur des murs de la ville. Le bâtiment de l'hôpital a survécu à la dissolution des monastères par Henri VIII; Le prieuré est détruit en 1538. La structure de l'hôpital est détruite avant le premier siège de Hull pendant la première révolution anglaise. Un nouveau batiment est construit en 1645, qui est remplacé à nouveau en 1780; Les bâtiments fonctionnent comme un hospice avec une chapelle attenante, et sont restés en usage jusqu'à nos jours. La zone autour de la chartreuse, y compris la chartreuse, est désignée comme zone de conservation en 1975, qui comprend une école de l'époque victorienne, appelée "La chartreuse" et un cimetière du XVIIIe siècle.

Cimetière Église