La gare de Saint-Léonard-de-Noblat est une gare ferroviaire française de la ligne du Palais à Eygurande - Merlines, située sur le territoire de la commune de Saint-Léonard-de-Noblat dans le département de la Haute-Vienne en région Nouvelle-Aquitaine. Elle est mise en service en 1880 par l'Administration des chemins de fer de l'État avant de devenir une gare du réseau de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) en 1884. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine.

1. Situation ferroviaire

Établie à 292 mètres d'altitude, la gare de Saint-Léonard-de-Noblat est située au point kilométrique (PK) 407,508 de la ligne du Palais à Eygurande - Merlines, entre les gares ouvertes de Brignac et de Saint-Denis-des-Murs. En direction de cette dernière s'intercale la gare fermée de Farebout.

1. Histoire

La gare de Saint-Léonard-de-Noblat est mise en service le 31 décembre 1880 par l'Administration des chemins de fer de l'État lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la première section, de la bifurcation du Palais à Eymoutiers, de la ligne de Limoges à Ussel. Elle devient une gare de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) lorsque celle-ci reprend la concession et l'exploitation de la ligne en 1884. En 2015, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais (1 et 2), une traversée de voie piéton (TVP) et deux abris de quai. En 2021, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 26 360 voyageurs et de 38 989 voyageurs en 2023.

1. Service des voyageurs


1. = Accueil =

C'est une gare SNCF qui dispose d'un bâtiment voyageurs, avec salle d'attente et guichet, ouvert en semaine. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport TER et d'abris de quai. Un passage de niveau planchéié permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre. Un service d'assistance pour les personnes handicapés est disponible en gare.

1. = Desserte =

Saint-Léonard-de-Noblat est desservie par les trains TER Nouvelle-Aquitaine de la relation Limoges-Bénédictins - Ussel ou Eymoutiers-Vassivière (ligne L26). À Ussel une corresspondance en autocars permet de rejoindre la gare de Clermont-Ferrand.

1. = Intermodalité =

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Une correspondance peut s'effectuer avec la ligne 204 des cars régionaux de Nouvelle Aquitaine (Haute-Vienne).

1. Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment voyageurs construit pour l'ouverture de la ligne en 1880, dispose d'un corps principal, à trois ouvertures et un étage sous combles, encadré par deux ailes dans son prolongemnent. une marquise couvre le quai devant le bâtiment.

1. Notes et références


1. Voir aussi


1. = Bibliographie =

José Banaudo et Fabrice Lanoue, Sur les rails du Limousin, Éditions de Borée, coll. « Images ferroviaires », 2003, 160 p. (ISBN 978-2-84494-204-3, lire en ligne), « Entre Vienne et Vézère : Limoges - Ussel », p. 46-49.

1. = Articles connexes =

Liste de gares en France Liste des gares de Nouvelle-Aquitaine Ligne du Palais à Eygurande - Merlines

1. = Lien externe =

La gare de Saint-Léonard-de-Noblat, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine

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273 m

Pont de Noblat

Le pont de Noblat est un pont en arc français qui franchit la Vienne à Saint-Léonard-de-Noblat, dans la Haute-Vienne, en Nouvelle-Aquitaine. Pont en pierre dont la première mention écrite remonte à 1262, il est inscrit monument historique depuis le 5 juin 2007.
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293 m

Viaduc de Saint-Léonard-de-Noblat

Le viaduc de Saint-Léonard-de-Noblat est un viaduc français de la ligne du Palais à Eygurande - Merlines (Limoges-Tulle) à Saint-Léonard-de-Noblat dans le département de la Haute-Vienne en région Nouvelle-Aquitaine. Le viaduc est formé de 22 arches.
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645 m

HistoRail

HistoRail, musée du chemin de fer est un musée ferroviaire installé dans le centre-ville de Saint-Léonard-de-Noblat, en Nouvelle-Aquitaine. Il est géré par une association de bénévoles, et présente des objets réels se rapportant au chemin de fer et du modélisme ferroviaire au travers de réseaux de trains miniatures répartis sur deux salles (total de 500 m2) et environ 300 m2 d'extérieurs.
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838 m

Collégiale Saint-Léonard de Saint-Léonard-de-Noblat

La collégiale Saint-Léonard est une ancienne collégiale française de la ville de Saint-Léonard-de-Noblat, dans la région Nouvelle-Aquitaine et le département Haute-Vienne. Elle est construite selon l'architecture romane et est classée au titre des monuments historiques. Elle fait partie du pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle sur la Via Lemovicensis, la Voie du Limousin, et elle est inscrite, depuis 1998, sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO au titre des chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle en France.