Cortlandt Street est une rue orientée ouest-est du Financial District du quartier de Lower Manhattan, à New York. Elle s'étend sur un bloc de bâtiments de Broadway à Church Street, puis continue sur un autre bloc sous le nom Cortlandt Way de Church Street à Greenwich Street, voie non ouverte à la circulation. À son extrémité est, la rue devient Maiden Lane. La longueur de la rue, tracée vers 1735, a varié au fil du temps. Au début du XXe siècle, c'était Radio Row, un petit quartier commerçant spécialisé dans la vente et la réparation de radios. Tous les blocs, sauf un, ont été rasés au milieu des années 1960 pour la construction du World Trade Center. Après les attentats du 11 septembre, Cortlandt Way est rouvert en 2012 dans le cadre du nouveau World Trade Center.

1. Histoire

La rue porte le nom d'Oloff Van Cortlandt et de sa famille (en). Van Cortlandt, arrivé à la Nouvelle-Amsterdam en 1637, était un riche brasseur et un éminent citoyen de la colonie – il fut bourgmestre de 1655 à 1666 – et possédait le terrain sur lequel la rue fut tracée. Son fils Stephanus Van Cortlandt fut maire de New York de 1677 à 1678, puis de 1686 à 1688. Il fut le premier maire né à New York. Le frère de Stephanus, Jacobus Van Cortlandt, fut maire de 1710 à 1711 et de 1719 à 1720. Tous deux ont servi sous la domination britannique.

La rue existait bien avant la Révolution américaine. Parmi les nombreuses cartes existantes de la ville, elle apparaît pour la première fois dans le « Mrs. Buchnerd's Plan » qui représente la colonie en 1732-35, mais elle n'apparaît pas sur le « Carwitham Plan » de 1730 ou le « Lyne-Bradford Plan » de 1731. Auparavant, le site était la limite sud de la « ferme de l'église » de Trinity Church – anciennement connue sous le nom de « ferme du roi » – qui s'étendait au nord jusqu'à l'actuelle Christopher Street. Le prédicateur unitarien John Butler loua une salle sur Cortlandt Street en 1794 et donna des conférences devant des foules que ses détracteurs considéraient comme étant de taille « vraiment alarmante ». Il s'est heurté à l'opposition des prédicateurs traditionnels, qui l'ont critiqué avec véhémence dans leurs sermons. En 1807, Robert Fulton lance un service de ferry régulier depuis Cortlandt Street jusqu'à Albany, New York via l'Hudson. Le bateau, initialement appelé North River Steamboat, est plus tard connu sous le nom de Clermont. Des ferries partaient également du Cortlandt Street Ferry Depot jusqu'au New Jersey. La famille d'Herman Melville a vécu sur Cortlandt Street de 1821 à 1824, pendant l'enfance de Melville, après son déménagement de Boston, où le père de Melville était un commerçant prospère.

En 1887, la chaîne de magasins de vêtements pour hommes Brill Brothers ouvre son premier magasin au 45 Cortlandt Street. Max et Maurice Brill, dont le nom figure sur le Brill Building, ont agrandi le magasin et ont monté une chaîne de huit sites de vente. En bas du pâté de maisons, au 41 Cortlandt Street, le premier Childs Restaurant ouvre en 1889. Le propriétaire d'entreprise et entrepreneur Harry L. Schneck a ouvert City Radio sur Cortlandt Street en 1921, une petite entreprise qui vendait des radios et des pièces détachées, ce qui était plutôt nouveau à l’époque. Au cours des décennies suivantes, le quartier se développe pour devenir un quartier commerçant connu sous le nom de Radio Row. En 1966, Radio Row est démoli et ses rues décartographiées pour laisser place à la construction du World Trade Center. Cortlandt Street, qui jusque-là menait à West Street, s'arrête désormais à Church Street, ce qui ne fait qu'un pâté de maisons. En 1968, le City Investing Building sur Cortlandt Street et le Singer Building sur Liberty Street ont été démolis pour faire place au One Liberty Plaza, une tour de bureaux de 54 étages. Le 22 Cortlandt Street a été construit juste en face et les deux projets ont été supervisés par le cabinet d'architecture Emery Roth & Sons. Après les attentats du 11 septembre 2001, l'autorité portuaire de New York et du New Jersey, qui exploitait le World Trade Center, décide de réaménager le réseau routier au sein du site du World Trade Center. L'une des propositions de reconstruction prévoyait la construction d'une rue commerçante fermée le long du chemin de la rue Cortlandt, qui se trouvait sur le site du World Trade Center. Cependant, il fut finalement décidé de construire les rues Cortlandt, Fulton et Greenwich, détruites lors de la construction originale du World Trade Center. La partie décartographiée de Cortlandt Street est redessinée sous le nom de « Cortlandt Way » en 2014 dans le cadre du développement du nouveau World Trade Center. La partie nouvellement ouverte, qui n'est pas accessible aux véhicules, se situe entre les trois et quatre World Trade Center.

1. Bâtiments

Situé au 26 Cortlandt Street se trouve l'ancien bâtiment néoclassique art déco de l'East River Savings Bank, conçu par Walker & Gillette et construit de 1931 à 1934 ; il a été réhaussé par la suite. Le bâtiment est répertorié dans le AIA Guide to New York City. C'est maintenant un grand magasin Century 21.

1. Transports

Cortlandt Street est l'emplacement des stations de métro sur la ligne IRT Broadway-Seventh Avenue (train 1) et la ligne BMT Broadway (trains N, R et W). La station a été détruite à la suite des attentats du 11 septembre et a rouvert en septembre 2018. La station BMT est restée fermée pendant un an après les attentats, puis de nouveau en 2005 pour permettre la construction de diverses parties du nouveau World Trade Center, notamment un passage reliant la station au Fulton Center. La plate-forme orientée nord réouvre en 2009 suivie de celle orientée sud en 2011. Il y avait autrefois des stations à Cortlandt Street sur les lignes surélevées de la Neuvième Avenue et de la Sixième Avenue. Un dépôt de ferry, le Cortlandt Street Ferry Depot, était autrefois exploité à l'extrémité ouest de Cortlandt Street, le long de l'Hudson.

1. Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Cortlandt Street (Manhattan) » (voir la liste des auteurs).

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38 m

Cortlandt Street (métro de New York)

Cortlandt Street est une station souterraine omnibus du métro de New York située dans le quartier de Lower Manhattan. Elle est située sur l'une des lignes (au sens de tronçons du réseau) principales, la BMT Broadway Line (métros jaunes) issue du réseau de l'ancienne Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT). Située sous Church Street, à proximité immédiate du World Trade Center, la station fut fermée à la suite des attentats. Elle fut rouverte un an plus tard, le 15 septembre 2002 puis fut fermée le 20 août 2005 pour travaux. Les quais des trains allant vers le nord furent rouverts le 25 novembre 2009, et ceux des trains allant vers le sud le 6 septembre 2011. Sur la base des chiffres 2012, la station était la 224e plus fréquentée du réseau sur un total de 461. Au total, deux services y circulent : la desserte R s'y arrête tout le temps, sauf la nuit (late nights) ; les métros N prennent le relais entre 23 h 00 et 6 h 00.
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51 m

City Investing Building

Le City Investing Building est un gratte-ciel érigé à New York en 1908, et détruit en 1968.
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69 m

Four World Trade Center

150 Greenwich Street est l'adresse d'un gratte-ciel sur le site du World Trade Center, à New York, aux États-Unis. Également connu sous le nom de World Trade Center Tower 4 il est situé sur le côté est de Greenwich Street de l'autre côté de la rue où se trouvaient les tours jumelles qui ont été détruites lors des attentats du 11 septembre 2001. L'architecte Fumihiko Maki a remporté le contrat pour le design de la nouvelle tour qui fait 298 mètres de haut et est le quatrième plus grand gratte-ciel sur le site du World Trade Center. La surface habitable doit accueillir 167 000 mètres carrés de bureaux et d'espaces de vente. L'ingénieur de structure de l'immeuble est Leslie E. Robertson Associates (en), New York City. Les travaux ont débuté en janvier 2008. Le 25 juin 2012, la tour a atteint sa hauteur finale (sans le parapet) de 293 mètres, et l'immeuble a ouvert le 13 novembre 2013. L'immeuble a servi de résidence au milliardaire Will Stacks dans le scénario du film Annie (2014).
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73 m

Three World Trade Center

Three World Trade Center est un gratte-ciel américain sur le site du World Trade Center, à New York. Aussi connu sous le nom de 175 Greenwich Street, son adresse, il est situé sur le côté Est de la Greenwich Street, en face du One World Trade Center et du mémorial des anciennes tours jumelles détruites le 11 septembre 2001. Des deux côtés de cette tour, le long de la Greenwich Street sont situés le Four World Trade Center et la nouvelle gare du PATH. La construction, suspendue en 2011, reprend à la fin de l'année 2014 et s'achève en 2018. Le cœur de béton de la tour atteint sa hauteur maximale de 1 079 pieds (328,87 mètres) le 23 juin 2016, alors que la dernière poutre de la structure métallique qui entoure ce cœur est hissée le 6 octobre 2016. La tour est officiellement inaugurée le 11 juin 2018.