Oracle Team USA - 17

Oracle Team USA-17 est un catamaran-hydroptère de compétition de classe AC72 (72 pieds, 22 m) défenseur américain victorieux de la 34e Coupe de l'America 2013, dans la baie de San Francisco en Californie. Il représente Oracle Team USA, du Golden Gate Yacht Club de San Francisco, contre le challenger Aotearoa (ZNL-5) de l'Emirates Team New Zealand de Nouvelle-Zélande.

1. Histoire

Le syndicat américain Oracle Team USA (ex BMW Oracle Racing et Oracle Racing) est fondé en 2000 par le milliardaire Larry Ellison (cofondateur d'Oracle). Il remporte 2 manches à 0 la précédente Coupe de l'America 2010, avec son défenseur BMW Oracle - USA 17 du Golden Gate Yacht Club, face à Alinghi 5 de la Société nautique de Genève.

1. = Construction =

Ce catamaran-hydroptère de classe AC72 (capable de vitesse de pointe de plus de 80 km/h) est conçu par l'équipe Design Team d'Oracle Team USA de l'architecte naval Grant Simmer (en). Il est construit en fibre de carbone par leur propre chantier Oracle Racing, pour un coût estimé de 10 millions de dollars (sponsorisé entre autres par Oracle, Red Bull, Puma, et TAG Heuer), et nommés avec leur numéro porte-bonheur « USA-17 ».

1. = Carrière =

En septembre 2013, lors de la 34e Coupe de l'America, Oracle Team USA (barré par James Spithill) affronte le challenger Aotearoa (ZNL-5) de l'Emirates Team New Zealand, du Royal New Zealand Yacht Squadron de Nouvelle-Zélande (vainqueur de la Coupe Louis-Vuitton 2013). La régate a lieu dans la baie de San Francisco, aux environs des port de San Francisco, île d'Alcatraz, et pont du Golden Gate. La compétition commence mal pour Oracle Team USA, qui se voit infliger 2 points de pénalité avant le départ par le jury international, à cause des modifications matérielles interdites effectuées sur le bateau de type AC45 utilisé lors des World Series précédentes. Les deux premières victoires ne rapportent donc pas de points à l'équipe. De plus, Aotearoa se montre particulièrement performant en début de compétition, jusqu'à mener 8-1 à une régate de la victoire. Mais grâce aux améliorations apportées au bateau et au sein de l'équipe, les américains remportent une série spectaculaire de huit régates d'affilée pour la victoire de la coupe, sur un score final de 9-8. Le navire est exposé depuis 2017 au Mariners' Museum and Park (en) de Newport News en Virginie. Une nouvelle version Oracle Team USA - 17 (AC50) (50 pieds, 15 m) lui succède, en tant que défenseur américain de la 35e Coupe de l'America 2017 suivante, aux Bermudes dans l'océan Atlantique, contre le challenger ETNZ-50 de l'Emirates Team New Zealand du Royal New Zealand Yacht Squadron de Nouvelle-Zélande (qui remporte la compétition 7 manches à 1).

1. Palmarès

2013 : vainqueur 9 manches à 8 de la 34e Coupe de l'America 2013, contre le challenger Aotearoa (ZNL-5) de la Emirates Team New Zealand de Nouvelle-Zélande.

1. Notes et références


1. Voir aussi


1. = Articles connexes =

Oracle Team USA Coupe de l'America Coupe de l'America 2013 Palmarès de la Coupe de l'America

1. = Liens externes =

Site officiel de l'America's Cup America's Cup 2013 sur www.americas-cup-history.com [vidéo] « America's Cup : match race à haute vitesse », sur YouTube [vidéo] « Oracle Team USA & The Fight For America's Cup », sur YouTube

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Lieux à Proximité Voir Menu

Oracle Team USA - 17 (AC50)

Oracle Team USA-17 (AC50) est un catamaran-hydroptère de compétition de classe AC50 (50 pieds, ou 15 m) défenseur américain de la 35e Coupe de l'America 2017, aux Bermudes dans l'océan Atlantique. Il représente Oracle Team USA du Golden Gate Yacht Club de San Francisco, contre le challenger de l'Emirates Team New Zealand du Royal New Zealand Yacht Squadron de Nouvelle-Zélande (qui remporte la compétition 7 manches à 1).

Maritime

Golden Gate Yacht Club

Le Golden Gate Yacht Club – GGYC – est un club nautique basé à San Francisco, aux États-Unis, fondé en 1939. En 1939, les premiers membres du club ont installé leur clubhouse sur une barge sur le port de San Francisco. Il a été détruit par le séisme de Loma Prieta en 1989 puis reconstruit. Le yacht club participe à la Coupe de l'America depuis 2003, représenté par l'équipe BMW Oracle Racing. Il a remporté l'épreuve en 2010 face aux Suisses d'Alinghi.

Site remarquable Maritime

Wave Organ

Wave Organ est une œuvre d'art construite en 1986 par Peter Richards (directeur des programmes artistiques à l'Exploratorium pendant 27 ans) à San Francisco en Californie. Il s'agit d'une sculpture acoustique conçue pour amplifier le bruit des vagues. George Gonzalez fut le maçon recruté pour la taille de pierre, La construction de l'œuvre a duré 9 mois. Le Wave Organ a été bâti sur une jetée construite avec des pierres de granite et de marbre provenant d'un cimetière détruit dans les années 1950 (Laurel Hill Cemetery). L'œuvre est composé de 20 tubes en PVC et granite. Le son se produit lorsque l'eau des vagues s'engouffre dans les tubes. Peter Richards fut influencé par l'œuvre de Bill Fontana qui avait enregistré le son des vagues résonant dans des tubes dans le port de Sydney en Australie. En 1980, il est financé par le National Endowment for the Arts pour développer un projet autour de l'acoustique des vagues. Un prototype est présenté lors du New Music ’81 Festival. La construction de l'œuvre actuelle a démarré en septembre 1985 et fut achevée en mai 1986. Le Wave Organ est dédié au scientifique Frank Oppenheimer, fondateur de l'Exploratorium.

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Marina Green

Marina Green est le nom d'un parc public de San Francisco en Californie. Il s'étend sur 300 000 m2 entre Fort Mason et le Presidio. Il s'ouvre sur la Baie de San Francisco et offre de belles vues sur le Golden Gate Bridge, Angel Island, Alcatraz et le comté de Marin. Le Marina boulevard, avec ses maisons de l'entre-deux-guerres, longe Marina Green au sud. Le siège du St. Francis Yacht Club et du Golden Gate Yacht Club s'y trouvent. Le site a été aménagé à l'époque de la Panama-Pacific International Exposition. Actuellement, c'est le San Francisco Parks and Recreation Department qui gère le Marina Green.

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