Mont-de-Lans (French pronunciation: [mɔ̃ də lɑ̃]) is a former commune in the Isère department in southeastern France. On 1 January 2017, it was merged into the new commune Les Deux Alpes.
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Mont-de-Lans
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Mont-de-Lans est une ancienne commune française située dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes. Depuis le 1er janvier 2017, elle est l'une des deux communes déléguées, avec Vénosc, composant la commune nouvelle des Deux Alpes. Mont-de-Lans était jusque-là l'une des deux communes composant la station de sports d'hiver des Deux Alpes. Ses habitants sont appelés les Lantillons.
1.1 km
Le Freney-d'Oisans est une commune française située dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Située au cœur du massif montagneux de l'Oisans et dans le bassin versant de la rivière Romanche, la commune est adhérente à la Communauté de communes de l'Oisans.
Les habitants de la commune sont dénommés les Freynichons ou les Frenichons.
1.2 km
Le barrage du Chambon est un barrage hydroélectrique français de type poids constituant la retenue du lac du Chambon, dans la région de l'Oisans, dans les Alpes françaises. Il est situé sur les communes de Mizoën et Les Deux Alpes dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes, en France. Il a été le plus haut barrage d'Europe pendant près de vingt ans.
Depuis 2003, le barrage du Chambon est labellisé « Patrimoine du XXe siècle » de l'Isère.
La route départementale 1091 passe sur la crête du barrage et longe la retenue d'eau sur sa rive nord.
1.4 km
Le lac du Chambon est un lac de barrage derrière le barrage du Chambon, créé sur la Romanche, dans le département français de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Il est situé le long de la route départementale 1091, entre Le Bourg-d'Oisans et le col du Lautaret, en amont de la commune du Freney-d'Oisans et en aval de la commune de La Grave.
1.7 km
Le tunnel du Chambon est un tunnel situé en Isère, sur la route départementale 1091. Construit en 1935 en parallèle de la réalisation du barrage du Chambon, il permet le passage de la RD 1091 qui relie l'Isère au nord des Hautes-Alpes. Le 10 avril 2015, il est fermé, sa structure étant endommagée par un glissement de terrain qui affecte les roches dans lesquelles il était foré. Des travaux de dérivation vers la roche saine en arrière de la zone affectée permettent une réouverture définitive le 15 décembre 2017.
Il existait deux tunnels très proches sur le site : le grand tunnel du Chambon et le petit tunnel du Chambon, l'appellation tunnel du Chambon faisant généralement référence au grand tunnel du Chambon. Après 2015, le tunnel passant plus en profondeur du massif pour éviter les mouvements de terrain, le petit tunnel est fermé et le grand tunnel sort juste au nord de la tête de l'ancien petit tunnel.