Siege of Hull (1642)

The first siege of Hull marked a major escalation in the conflict between King Charles I and Parliament during the build-up to the First English Civil War. Charles sought to secure the large arsenal held in Kingston upon Hull, East Riding of Yorkshire. He first approached the town in late April 1642 and was rebuffed by the town's Parliamentarian governor, Sir John Hotham. Charles retreated to York but in July he received news that Hotham might be willing to hand over the town if the Royalists approached with force large enough for Hotham to surrender with his honour intact. Charles marched towards the town with an army of 4,000 men. In the meantime, Hull had been reinforced by sea and Parliament had sent Sir John Meldrum to command the town's garrison, as they were concerned about Hotham's loyalty. Hotham once again rejected the King's demands to enter the town and a largely ineffective siege was established by the Royalists, commanded by the Earl of Lindsey as the King had returned to York. Meldrum led several sallies from the town and after a particularly effective one on 27 July, which destroyed a Royalist magazine to the west of the town, Lindsey lifted the siege and withdrew the King's forces to York.

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Kingston upon Hull

Kingston upon Hull (littéralement : « La ville du roi sur le Hull »), communément dénommée Hull, est une ville anglaise. C'est une autorité unitaire depuis 1997. Limitée au sud par la Humber, elle est entourée à l'ouest, au nord et à l'est par l'autorité unitaire de Yorkshire de l'Est. Hull fait également partie du comté cérémonial de Yorkshire de l'Est (composé des deux autorités unitaires de Yorkshire de l'Est et de Kingston upon Hull). En 2014, la ville compte 257 710 habitants. Elle a le statut de cité depuis 1897.

Site remarquable Quartier

Arctic Corsair

Le Arctic Corsair (H320) est un chalutier en eau profonde qui a été converti en un navire musée en 1999. Il est amarré entre Drypool Bridge et Myton Bridge sur la rivière Hull à Kingston-upon-Hull et fait partie des musées de la ville. Les expositions et les guides à bord du bateau racontent l'histoire de l'industrie de la pêche hauturière de Hull. Ce bâtiment est inscrit au registre du National Historic Ships avec le certificat n°628.

Site remarquable Maritime

Chartreuse Saint-Michel de Kingston

La chartreuse de Saint-Michel de Kingston était un monastère et un hospice chartreux à Kingston upon Hull, en Angleterre, construit juste à l'extérieur des murs de la ville. Le bâtiment de l'hôpital a survécu à la dissolution des monastères par Henri VIII; Le prieuré est détruit en 1538. La structure de l'hôpital est détruite avant le premier siège de Hull pendant la première révolution anglaise. Un nouveau batiment est construit en 1645, qui est remplacé à nouveau en 1780; Les bâtiments fonctionnent comme un hospice avec une chapelle attenante, et sont restés en usage jusqu'à nos jours. La zone autour de la chartreuse, y compris la chartreuse, est désignée comme zone de conservation en 1975, qui comprend une école de l'époque victorienne, appelée "La chartreuse" et un cimetière du XVIIIe siècle.

Cimetière Église

Spurn (LV 12)

Spurn (LV 12), est un bateau-phare lancé en 1927. Il est maintenant amarré dans la Marina de Hull. Il est inscrit au Registre de la National Historic Fleet.

Site historique Port de plaisance

Gare de Hull Paragon Interchange

La Gare de Hull Paragon Interchange est une gare multimodale, située au centre-ville de Kingston upon Hull. Les services à partir de Leeds sont opérés par East Coast, First Hull Trains, Northern Rail et TransPennine Express.

Site remarquable Train