Glannoventa is a Roman fort associated with the Roman naval base at Ravenglass in Cumbria, England. Its name is derived from the Latin place-name Clanoventa as recorded in the 2nd-century Antonine Itinerary, Glannibanta in the 4th-century Notitia Dignitatum, and Cantiventi in the 6th-century Ravenna Cosmography. An infantry unit of the Roman army based at the fort in 158 AD was the First Cohort Aelia Classica, where ‘Aelius’ was the family name of the Emperor Hadrian, while ‘Classica’ is derived from the Latin classis ‘fleet’, suggesting that the soldiers were recruited from the fleet in Hadrian’s time (117 to 138). According to the entry in the Notitia Dignitatum, the Cohort I Morinorum, an infantry auxiliary of 500 men was stationed in Ravenglass in the 4th century. Apart from the extramural bath house, little survives of the fort. A railway line was built through it in the nineteenth century, and one end has been affected by coastal erosion. A Roman Road led inland via Hardknott Roman Fort and other sites named in the Ravenna Cosmography.

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171 m

Thermes romains de Ravenglass

Les thermes romains de Ravenglass (également connus sous le nom de Walls Castle) sont des ruines d'anciens thermes romains situés à Ravenglass, dans Cumbria, en Angleterre.
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171 m

Glannoventa

Glannoventa est le nom d’un fort romain de la province de Britannia, dont les ruines du IIe siècle sont situées aujourd’hui sur le territoire de la ville britannique de Ravenglass, dans le comté anglais de Cumbria. Appelées localement Walls Castle, les principales ruines romaines du site sont les murs des thermes romains, faisant que le site est connu sous le nom de bains romains de Ravenglass (Ravenglass Roman Bath House). L’ensemble du site fait aujourd’hui partie des propriétés de l’English Heritage.
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695 m

Ravenglass and Eskdale Railway

Le Ravenglass and Eskdale Railway est un chemin de fer historique à faible écartement situé en Cumbria, en Angleterre. La ligne de 11,3 kilomètres, établie à l’écartement de 15 pouces (381 mm) va de Ravenglass à la gare de Dalegarth, située près de Boot, Cumbria (en) dans la vallée d'Eskdale, dans le Lake District. À Ravenglass, la ligne est en correspondance avec la Cumbrian Coast line (en). Les stations intermédiaires et les arrêts sont à Muncaster Mill, Miteside, Murthwaite, Irton Road, The Green, Fisherground et Beckfoot. Le chemin de fer appartient à une société privée et est soutenu par une société de préservation. La locomotive la plus ancienne est la River Irt, dont certaines parties datent de 1894, tandis que la plus récente est la Douglas Ferreira une locomotive diesel-hydraulique, construite en 2005. La ligne est connue localement sous le nom de La'al Ratty ; la ligne précédente, à l'écartement de Trois pieds (914 mm) était nommée Owd Ratty . Les attractions à proximité incluent : les thermes romains de Ravenglass ; le fort romain de Hardknott, connu des Romains sous le nom de Mediobogdum, au pied du col de Hardknott ; les moulins à eau de Boot et Muncaster ; et le château de Muncaster, la demeure de la famille Pennington depuis 1208.
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696 m

Ravenglass

Ravenglass est un petit village côtier situé dans le comté de Cumbria au nord-ouest de l'Angleterre. Situé à mi-chemin entre Barrow-in-Furness et Whitehaven, il s'agit de la seule localité côtière du Lake District, à l'embouchure de trois rivières : l'Esk, la Mite (en) et l'Irt (en).
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1.6 km

Château de Muncaster

Le château de Muncaster est un château privé surplombant la rivière Esk, à environ un mile à l'est de la ville côtière ouest de Ravenglass en Cumbria, en Angleterre. Il est inscrit sur la liste du patrimoine national de l'Angleterre comme bâtiment de Grade I.