William R. Trigg Company, also the Trigg Shipbuilding Company, was an inland shipyard in Richmond, Virginia. The shipyard produced torpedo boats and destroyers and the protected cruiser USS Galveston (CL-19) for the United States Navy. It was founded by William R. Trigg, who also owned the Richmond Locomotive Works in 1899.
Localisation
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Le Virginia Holocaust Museum est une institution américaine, ouverte en 1997, située à Richmond dans l'état de Virginie.
Le musée et le centre d'enseignement ont été créés par Jay M. Ipson, un rescapé des camps. L'objectif pédagogique de cet établissement est l'enseignement sur le Troisième Reich et la Shoah pendant la Seconde Guerre mondiale. Le musée fait partie de ces organisations qui accueillent de jeunes autrichiens dans le cadre du Service autrichien de la Mémoire.
L'entrée au musée est gratuite et le financement de celui-ci est assuré par des dons et des subventions.
699 m
Le musée Edgar-Allan-Poe est un musée situé à Richmond, consacré à l'écrivain américain Edgar Allan Poe. Bien que Poe n'ait jamais vécu dans cette maison, il commémore l'époque où il a vécu à Richmond. Il possède l'une des principales collections de manuscrits originaux, de lettres, de premières éditions, de souvenirs et d'affaires personnelles. Le musée offre également une vue de Richmond au début du XIXe siècle, à l'époque où Poe y a vécu et écrit. Il présente la vie et la carrière d'Edgar Allan Poe à travers des images, des reliques et des vers, et met l'accent sur la période de Richmond.
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Le Chimborazo Medical Museum est un musée d'histoire de la médecine à Richmond, en Virginie, dans l'est des États-Unis. Partie du Richmond National Battlefield Park, il en est l'un des offices de tourisme opérés par le National Park Service.
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La cour d’appel des États-Unis pour le quatrième circuit, sise à Richmond, est une cour d'appel fédérale américaine, devant laquelle sont interjetés les appels en provenance de neuf cours de district. En 2000, le juge Roger Gregory nommé par Bill Clinton devient le premier Afro-Américain à siéger dans cette cour, et en est l'actuel président. Fondée le 16 juin 1891, elle compte 15 juges dont Allison Jones Rushing.
1.7 km
George Washington est une statue de George Washington réalisée par Jean-Antoine Houdon à la fin du XVIIIe siècle.
Basée sur un masque et d'autres mesures de George Washington prises de son vivant par Houdon, elle est issue d'un buste et est considérée comme l'une des représentations les plus fidèles du président américain.
Commande de l'Assemblée législative de Virginie en 1784, la sculpture originale, en marbre de Carrare, fut livrée en 1796. Elle est située dans la rotonde du Capitole de l'État de Virginie à Richmond, mais elle a été copiée de nombreuses fois.
Le choix de l'artiste est confié à Thomas Jefferson, alors ambassadeur en France, qui, avec Benjamin Franklin, recommande Jean-Antoine Houdon, le plus célèbre sculpteur de l'époque. Insatisfait de travailler à partir d'un simple dessin de Charles Willson Peale, envoyé pour le projet de sculpture, et représentant George Washington, et intéressé par la possibilité d'un monument équestre pour le Congrès de la Confédération, Houdon accepte un voyage aux États-Unis pour travailler directement à partir de son modèle. Il demande que soit souscrite une assurance sur la vie pour la durée de son voyage, et que dix mille livres soient versés à sa famille s'il mourrait pendant ce déplacement. Il navigue avec Benjamin Franklin et deux de ses ouvriers de Southampton, en Angleterre, à Philadelphie, en Pennsylvanie. Houdon et trois assistants restent à la plantation du Mount Vernon de George Washington à partir de début octobre 1785, prenant des mesures détaillées de Washington, bras, jambes, mains et poitrine, et faisant un moulage de son visage. En décembre 1785, Houdon rentre en France. C'est dans son atelier français qu'il travaille jusqu'en 1791 ou 1792 à son œuvre, celle-ci étant pourtant signée de 1788.
Le 21 juin 2024, un exemplaire en plâtre du buste de George Washington par Jean-Antoine Houdon, est vendu à l'hôtel Drouot par l'étude Thierry de Maigret pour 901.000 euros.
The yard went into receivership and ceased operations by 1903, the same year its founder died.
References
This article incorporates text from the public domain Dictionary of American Naval Fighting Ships. Richmonder took risk on shipbuilding business