Ciracas LRT Station is a light rail station located in Jalan Cikago, Ciracas, Ciracas, East Jakarta. The station serves the Cibubur line of the Jabodebek LRT system.
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2.7 km
Taman Mini Indonesia Indah, "le parc miniature de la belle Indonésie", est un parc de loisirs à Jakarta en Indonésie.
Le parc a une superficie d'environ 1 km2. Il se veut un résumé de la culture indonésienne à travers les 26 provinces du pays, représentée chacune par un pavillons distinct représentant son architecture, ses costumes, ses musiques et ses danses traditionnels. Le parc possède en outre un lac au milieu duquel on trouve l'archipel indonésien en miniature, un téléphérique, des musées, un cinéma Imax, le Keong Emas, un théâtre, le Teater Tanah Airku et de nombreux autres équipements.
3.9 km
Cibubur est un kelurahan du kecamatan de Ciracas dans la municipalité de Jakarta Est en Indonésie.
En 2017, Cibubur compte 74 412 habitants. C' est l'un des cinq villages administratifs du district de Ciracas à l'est de Jakarta, Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Cibubur est situé dans un emplacement stratégique, entre Jalan Raya Bogor et la région de Jonggol. Cibubur est le site d'un village d'enfants SOS.
C'est le terminus de la Phase I du projet de métro léger du Grand Jakarta.
6.4 km
L'aéroport Halim-Perdanakusuma, situé à 5 km au sud-est de Jakarta, est l'ancien aéroport international de Jakarta, la capitale de l'Indonésie. Avec 5,6 millions de passagers en 2016, il est devenu le 9e aéroport indonésien.
Il possède une piste de 3 000 m pouvant recevoir des Boeing 747, des installations cargo d'une capacité de 1 576 t et 1 054 m2 d'entrepôts.
L'aéroport sert de base à des compagnies charters. Il est également desservi par la compagnie Riau Airlines, avec comme destinations Bandar Lampung dans le sud de Sumatra et Matak dans les îles Anambas.
La compagnie Citilink a inauguré la réouverture de Halim au trafic commercial le 10 janvier 2014. Citilink fera partir de Halim ses vols à destination de Malang, Semarang et Yogyakarta à Java, ainsi que Palembang à Sumatra. Quatre compagnies ont à ce jour accepté d'y déménager une partie de leur activité : AirAsia, Citilink, Garuda Indonesia et Batik Air. Il s'agit soulager le trafic de Soekarno-Hatta, qui a été de 58 millions de passagers en 2012, alors que sa capacité est de 22 millions.
Il a une capacité de 2,2 millions de passagers par an et peut accueillir simultanément 14 appareils comme le Boeing 747. L'aéroport n'a qu'une piste et n'a pas de taxiway. Il peut traiter 21 mouvements par heure.
6.4 km
La collision de l'aéroport de Jakarta est un accident survenu le 4 avril 2016 sur l'aéroport Halim-Perdanakusuma de Jakarta entre un Boeing 737-800 de la compagnie indonésienne Batik Air en phase de décollage, et un ATR 42-600 de TransNusa Air Services, qui était remorqué à travers la piste de l'aéroport.
Malgré les dégâts importants subis par les deux appareils, on ne compte aucun mort, ni blessé parmi les 56 passagers et membres d'équipage du 737, ni parmi les 4 membres d'équipages de l'ATR 42, dont deux se trouvant au sol au moment de la collision.
7.2 km
Badan Intelijen Negara est le service de renseignement principal de l'Indonésie. Avant 2001 il était connu sous le nom de Bakin.
BIN a fait l'objet de critiques de la part de groupes des droits de l'homme pour le traitement des dissidents et des défenseurs des droits humains en Indonésie.
Elle a été fondée en 1946 et a son siège à Jakarta.
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Cibubur Line