New Dykes Brow railway station

New Dykes Brow was an early, short lived railway station near Fingland, Cumbria on the Carlisle & Silloth Bay Railway & Dock Company's branch from Carlisle to Silloth The station served the small hamlet of Fingland and its rural surrounds, though its name is unclear from this distance in time. Its timetable entries show trains calling on Saturdays only (Market Day). It only appeared in public timetables from November 1856 to October 1866. In 1866 no evidence of the station could be seen on OS maps,. It is possible that this was a "use it or lose it" stopping place where no platforms were built. The line through the station site closed on 7 September 1964.

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1.7 km

Kirkbride (Cumbria)

Kirkbride est un village et une paroisse civile de Cumbria, situé dans le nord-ouest de l'Angleterre.
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5.0 km

Bowness-on-Solway

Bowness-on-Solway est un village anglais, situé au Nord-Ouest de l'Angleterre, surtout connu comme étant situé à l'extrémité occidentale du mur d'Hadrien.
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5.4 km

Aikton

Aikton est un village et une paroisse civile de Cumbria, situé dans le nord-ouest de l'Angleterre.
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5.8 km

Holme East Waver

Holme East Waver est une paroisse civile de Cumbria, située dans le nord-ouest de l'Angleterre.
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6.1 km

Station de transmission d'Anthorn

La station de transmission d'Anthorn est située près d'Anthorn, dans le Cumbria, en Angleterre, surplombant le Solway Firth. Elle est exploitée par Babcock International (avec laquelle l'ancien opérateur VT Communications est maintenant fusionné). Il comporte trois émetteurs : un VLF ; un LF ; et un émetteur eLORAN. Le tracé triangulaire caractéristique des routes est un vestige de l’aérodrome militaire de la Seconde Guerre mondiale, opéré par le Fleet Air Arm sous le nom de HMS Nuthatch.