Neptune Bank Power Station

Neptune Bank Power Station was a coal-fired power station situated on the River Tyne at Wallsend near Newcastle upon Tyne. Commissioned in 1901 by the Newcastle upon Tyne Electric Supply Company, the station was the first in the world to provide electricity for purposes other than domestic and street lighting. It was also the first in the world to generate electricity using three-phase electrical power distribution at a voltage of 5,500 volts. The station had an initial generating capacity of 2,800 kW, which was increased to 3,000 kW a year after the station opened, with the introduction of two 1,500 kW Parsons turbo alternators, the largest ever built at that time. The station closed in 1915, following the completion of an extension to Carville Power Station and the opening of Dunston Power Station.

Lieux à Proximité Voir Menu

Fort de Segedunum

Segedunum est un fort romain du North Tyneside en Angleterre situé sur le territoire de Wallsend. Il se trouvait à l'extrémité est du mur d'Hadrien, près des rives de la Tyne. Il fut utilisé pendant environ 300 ans, de 122 à près de 400 apr. J.-C. Aujourd'hui, Segedunum est le fort le plus minutieusement fouillé le long du mur d'Hadrien et est exploité comme Segedunum Roman Fort, Baths and Museum. Il fait partie du mur d'Hadrien, site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Swan Hunter

Swan Hunter, autrefois connu sous le nom de Swan Hunter et Wigham Richardson, est l'une des compagnies de construction navale les plus connues du Royaume-Uni. Basée à Wallsend, Tyne and Wear dans le nord-est de l'Angleterre, la compagnie construisit les plus grands navires du début du XXe siècle Le plus célèbre est le RMS Mauretania qui a été le plus gros liner croisant sur l'océan Atlantique en son temps. Autre navire célèbre, le RMS Carpathia, le paquebot qui se porta au secours des naufragés du RMS Titanic. Le nom de la compagnie est la combinaison des noms de trois familles puissantes de la construction navale : Swan, Hunter et Wigham Richardson.

Wallsend

Wallsend est une ville britannique située dans le Nord de l'Angleterre, près de Newcastle upon Tyne. Elle dépend de North Tyneside, district métropolitain du comté de Tyne and Wear. Elle tire son nom (Wall's end ; en français « Fin du mur ») du mur de fortification, le mur d'Hadrien, que fait construire l'empereur romain éponyme en 122 et dont elle se trouve à l'extrémité orientale. La ville abrite depuis longtemps une importante activité de construction navale avec les chantiers Wigham Richardson (créés en 1860) qui fusionnèrent en 1903 avec les chantiers Swan Hunter pour donner les chantiers Swan Hunter et Wigham Richardson qui construisirent entre autres le RMS Mauretania et plusieurs des plus gros navires de la Royal Navy. Le Turbinia, premier navire au monde à utiliser une turbine à vapeur créée par Charles Parsons est lancé en 1884 à Wallsend. Elle connaît également une activité minière avec des puits d'extraction de charbon de 1767 à 1925. Elle prend par la suite part aux premières expériences de traction à vapeur pour le transport du charbon, avec en 1815, la locomotive surnommée l'Éléphant à vapeur.

Hebburn

Hebburn est une petite ville située sur la rive sud du fleuve Tyne dans le nord-est de l'Angleterre, prise en sandwich entre les villes de Jarrow et Gateshead. La population de Hebburn était de 18 808 habitants en 2001, passant à 16 492 au recensement de 2011 pour les deux quartiers d'Hebburn (Nord et Sud).

2.7 km

Longbenton

Longbenton est un district du North Tyneside en Angleterre. La population urbaine est de 34 878 habitants en 2009. Le scientifique Thomas Addison (1793-1860) est né et a grandi à Longbenton.