Wotton was a railway station at Wotton Underwood, Buckinghamshire, on the Great Central Railway's link line between Calvert and Ashendon Junction.
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214 m
La gare de Wotton était une petite gare du Buckinghamshire, en Angleterre, construite par le duc de Buckingham en 1871. Faisant partie d'un tramway privé tiré par des chevaux conçu pour transporter du fret depuis et autour de ses terres dans le Buckinghamshire, la gare de Wotton était destinée à desservir la maison du duc à Wotton House et le village voisin de Wotton Underwood. En 1872, la ligne a été prolongée jusqu'au village voisin de Brill, convertie pour l'usage des passagers, équipée de locomotives à vapeur et renommée Brill Tramway . Dans les années 1880, il a été proposé d'étendre la ligne à Oxford, mais l'exploitation de la ligne a été reprise par le Metropolitan Railway de Londres.
Bien que située dans une zone peu peuplée, la station de Wotton était relativement bien utilisée. Elle a été fréquentée par le nombre de passagers le plus élevé de toutes les gares sur la ligne autre que le terminus de la gare de Brill et la jonction avec la ligne principale vers Londres à la gare de Quainton Road, et il a également transporté de grandes quantités de lait des fermes laitières de la région. En 1906, le Great Western et le Great Central Joint Railway ont été ouverts, traversant le tramway Brill à Wotton. Bien que les lignes ne soient pas connectées, une station a été construite sur la nouvelle ligne très près de la station Wotton existante; les deux stations partageaient un chef de gare.
En 1933, le Metropolitan Railway, qui louait la ligne, devint propriété publique et devint la ligne métropolitaine de London Transport . En dépit d'être une petite station rurale à 49 milles en train depuis la ville de Londres, Wotton est devenue une gare du métro de Londres. Frank Pick, le directeur général du London Passenger Transport Board, visait à abandonner les opérations de fret sur le réseau du métro de Londres et ne voyait aucun moyen pour que les parties les plus éloignées de l'ancienne Metropolitan Railway puissent devenir des routes de passagers viables. En conséquence, tous les services passagers au nord d'Aylesbury ont été supprimés entre 1935 et 1936; les derniers trains du tramway Brill ont circulé le 30 novembre 1935. La ligne est ensuite revenue aux descendants du duc de Buckingham, mais n'ayant ni fonds ni matériel roulant, ils n'ont pas pu l'exploiter. Le 2 avril 1936, toute l'infrastructure de la ligne, y compris la gare de Wotton, a été vendue aux enchères. À l'exception d'un petit bâtiment qui abritait autrefois la forge du tramway Brill, tous les bâtiments de la gare de Wotton ont été démolis.
1.1 km
Wotton Underwood est un village et une paroisse civile du Buckinghamshire, en Angleterre. Il est situé dans l'ouest du comté, à une dizaine de kilomètres au nord de la ville de Thame. Administrativement, il relève du district d'Aylesbury Vale. Au recensement de 2011, il comptait 119 habitants.
La gare de Wotton, fermée et détruite, desservait le village.
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Wotton House, Wotton Underwood, Buckinghamshire, Angleterre, est une demeure seigneuriale construite entre 1704 et 1714, selon une conception très similaire à celle de la version contemporaine de Buckingham House. La maison est un exemple du baroque anglais et un bâtiment classé Grade I. L'architecte est incertain bien que William Winde, le concepteur de Buckingham House, ait été suggéré. Le terrain est aménagé par George London et Henry Wise avec un parterre formel et une double avenue en orme menant à un lac. Cinquante ans plus tard, William Pitt l'Ancien et Capability Brown améliorent le paysage en créant des terrains de plaisance avec deux lacs. Après qu'un incendie ait ravagé la maison principale en 1820, Richard Grenville, 1er comte Temple, charge John Soane de la reconstruire. Après le décès en 1889 du 3e duc de Buckingham et Chandos, dernier héritier mâle direct de Grenville, la maison est louée à une succession de locataires, notamment le philanthrope Leo Bernard William Bonn qui devient sourd alors qu'il réside à Wotton, et fonde plus tard ce qui devient le RNID. Son fils et héritier, le héros décoré de la Première Guerre mondiale, le major Walter Basil Louis Bonn est également répertorié comme résident à Wotton House.
En 1929, Wotton est acheté par le major Michael Beaumont, député, qui le rénove. En 1947, Beaumont vend le domaine à une association caritative qui divise le terrain en petites parcelles et loue la maison principale à deux écoles de garçons. En 1957, la maison est abandonnée et devait être démolie lorsqu'Elaine Brunner la trouve et, avec l'aide de l'architecte Donald Insall, restaure la plupart des caractéristiques de Soane. Sa fille et son gendre David Gladstone poursuivent le travail qu'elle a commencé. Le pavillon sud est vendu séparément en 1947. Il a un certain nombre de propriétaires notables, dont Sir Arthur Bryant et John Gielgud, et est maintenant détenu en copropriété par l'ancien Premier ministre britannique Tony Blair et son épouse Cherie, ainsi que par David Gladstone, David Gladstone étant propriétaire du bâtiment principal.
1.5 km
Ashendon est une paroisse civile et un village du Buckinghamshire, en Angleterre. Le village est situé à environ 15 km à l'ouest de Aylesbury and 11 km au nord de Thame.
Le toponyme est dérivé d'un mot de vieil anglais signifiant « colline couverte de frênes ». Le Domesday Book de 1086 mentionne le village comme étant la propriété de la famille Grenville ; il s'appelait alors Assedune, et avait une population de 13 foyers. Le nom original fait référence au fait qu'à l'époque saxonne, cette région était boisée et servait de terrain de chasse au roi.
Plus récemment, le manoir d'Ashendon est passé aux mains du marquis de Buckingham.
La paroisse civile d'Ashendon inclut les hameaux d'Upper Pollicott et de Lower Pollicott. Les noms de ces hameaux dérivent du nom anglo-saxon « Pol's Cottage ».
Dans un passé moins lointain, Ashendon était un village entièrement agricole et, à l'heure actuelle, il y a encore beaucoup d'activités agricoles dans le village. Cependant, certaines fermes ont été transformées en résidences privées, le meilleur exemple étant Ashendon Farm et ses granges. Bien qu'Ashendon soit un petit village, comparé à de nombreux villages voisins du Buckinghamshire, il dispose d'un pub, d'un terrain de jeu, d'une église et d'un club social prospère.
Le village comprend 12 bâtiments classés, dont l'église Sainte-Marie.
À 1,5 km au sud-ouest du village, près de Lower Pollicott, sur la ligne de train Chiltern Main Line entre Princes Risborough et Bicester North, se trouve le site de l'ancien raccordement d'Ashendon, qui était un saut-de-mouton élaboré pour un aiguillage à grande vitesse vers la liaison aujourd'hui démantelée avec la Great Central Main Line au raccordement de Grendon Underwood. Autrefois, cet itinéraire était emprunté par des trains express entre Londres Marylebone, Leicester et Sheffield.
1.7 km
Dorton est une paroisse civile et un village du Buckinghamshire, en Angleterre.
History
The station was opened by the Great Central Railway on 2 April 1906, becoming part of the London and North Eastern Railway during the Grouping of 1923. It was built to the south of the point where the GCR crossed the Brill Tramway near its Wotton station. It was closed on 7 December 1953.
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