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Ringway
Ringway est une paroisse située au sud de Manchester, dans le Grand Manchester en Angleterre. C'est la seule paroisse située dans la ville de Manchester, et elle a été intégrée à la ville en 1974 afin que la majorité des terminaux et des hangars de l'aéroport de Manchester se trouve dans les frontières de la ville. Suivant le recensement de 2001, elle a une population de 106 habitants.
1. Références
1. Bibliographie
(en) R. A. Scholefield, Manchester Airport, Stroud, Sutton Publishing, 1998 (ISBN 0-7509-1954-X) Portail de Manchester et de son comté
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347 m
Aéroport de Manchester
L'aéroport international de Manchester (code IATA : MAN • code OACI : EGCC) est un aéroport britannique, qui est situé au sud de l'agglomération de Manchester, dans le Nord-Ouest de l'Angleterre. C'est le quatrième aéroport du Royaume-Uni, après les trois grands aéroports de Londres : Londres-Heathrow, Londres-Gatwick, et Londres-Stansted. Il y avait 22 112 625 passagers en 2007, dont 18 668 212 passagers internationaux, ce qui le place au 22e rang des aéroports internationaux, avant l'aéroport international Pearson de Toronto et l'aéroport international de Los Angeles.
L'aéroport a trois aérogares (terminaux 1, 2 et 3) et une gare de train. Il y a deux pistes parallèles (05L/23R et 05R/23L).
Le premier Concorde de British Airways (G-BOAC) est situé près de la piste 05L/23R ; c'est le seul Concorde au monde avec un cockpit ouvert pour les visiteurs[réf. nécessaire].
872 m
Gare de Manchester-Aéroport
La gare de Manchester-Aéroport (Manchester Airport station) est une gare ferroviaire du Royaume-Uni, située à l'aéroport de Manchester.
905 m
Incendie du Boeing 737 de British Airtours
L'incendie du Boeing 737 de British Airtours à destination de Corfou, en Grèce (vol KT28M) s'est produit le 22 août 1985 sur l'aéroport de Manchester (Angleterre). Le Boeing 737-200 exploité par British Airtours (en), compagnie aérienne britannique filiale de British Airways, subit une panne du moteur gauche : un élément du réacteur a perforé un réservoir d'aile et le kérosène qui s'en échappe provoque immédiatement un incendie. Le commandant de bord de l'avion interrompt le décollage et ordonne l'évacuation, mais le feu qui se propage à la cabine fait 55 morts et 15 blessés parmi les 137 personnes à bord, la plupart en raison de l'inhalation de fumées.
À la suite de cet accident, les normes de sécurité ont été modifiées pour améliorer la résistance à l'incendie des matériaux de la cabine et la rapidité de l'évacuation de l'avion.
2.1 km
Quarry Bank Mill
Quarry Bank Mill (également connu sous le nom de Styal Mill) situé à Styal (en), Cheshire, en Angleterre, est l'une des usines textiles les mieux préservées de la révolution industrielle. Construite en 1784, la filature de coton est inscrite sur la National Heritage List for England en tant que bâtiment classé classé Grade II*. Le National Trust, qui gère le site comme un musée, l'appelle « l'un des plus grands sites du patrimoine industriel de Grande-Bretagne, abritant une communauté industrielle complète ». Quarry Bank Mill a été conçu par Samuel Greg (en) et était remarquable pour les innovations à la fois dans les machines et aussi dans son approche des relations de travail, en grande partie à la suite du travail de l'épouse de Greg, Hannah Lightbody (en). La relation entre les propriétaires et les employés est présentée dans la série télévisée The Mill (en) de 2013.