Deansgate railway station

Deansgate is a railway station in Manchester city centre, England; it is located 1,100 yards (1 km) west of Manchester Piccadilly, close to Castlefield at the junction of Deansgate and Whitworth Street West. It is part of the Manchester station group. It is linked to Deansgate-Castlefield tram stop and the Manchester Central Convention Complex by a footbridge built in 1985; Deansgate Locks, The Great Northern Warehouse and the Science and Industry Museum are also nearby. The platforms are elevated, reached by lift or stairs, or by the walkway from the Manchester Central Complex. The ticket office, staffed full-time, is between street and platform levels. There are no ticket barriers, although manual ticket checks take place on a daily basis. It is on the Manchester to Preston and the Liverpool–Manchester lines, both used heavily by commuters. Most tickets purchased by passengers to Deansgate are issued to Manchester Stations or Manchester Central Zone; therefore actual usage is not reflected in these statistics, due to the difficulty in splitting the ticket sales correctly between the four grouped stations (Piccadilly, Victoria, Oxford Road and Deansgate).

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Beetham Tower (Manchester)

La Beetham Tower est un gratte-ciel situé dans la ville de Manchester, en Angleterre. Construit de 2004 à 2006, il mesure 168 m de haut et comporte 48 étages. Le bâtiment est nommé ainsi d'après ses concepteurs, la Beetham Organization. Il a été conçu par l'architecte Ian Simpson et construit par l'entreprise Carillion. Le gratte-ciel est aussi connu sous le nom de Hilton Manchester, il contient en effet un hôtel Hilton jusqu'au 23e étage, les autres niveaux étant occupés par des appartements. Il comporte également deux niveaux souterrains, des espaces de stationnement pour les résidents des appartements. Cette tour a la particularité de produire un son intense en présence de vent violent. Un effet non prévu par l'architecte lors de la conception.

The Haçienda

Fac 51 Haçienda, plus communément appelé The Haçienda, est un ancien nightclub de Manchester au Royaume-Uni. Inauguré entre autres par Tony Wilson en mai 1982, le club doit fermer en 1997 après le décès d'une jeune raveuse, des suites d'une overdose. L'Haçienda est également l'épicentre du mouvement musical Madchester. Conçu comme un espace ouvert et transversal par les designers Ben Kelly et Peter Saville, le club proposait également des cafés, des expositions, projection de films, conférences, défilés de mode, un coiffeur.

Castlefield

Castlefield est un quartier de la ville de Manchester. Cette zone est délimitée par l'Irwell, Quay Street, Deansgate et la route de Chester. C'est là que se tenait sous l'empire romain le castrum de Mamucium, auquel la ville doit son nom. C'est également à Castlefield que se termine le Bridgewater Canal, le premier canal industriel au monde construit en 1764. Le premier chemin de fer transportant des passagers se terminaient ici en 1830, à la Liverpool Road railway station. Le Rochdale Canal rejoint le Bridgewater Canal à Castlefield en 1805 et dans les années 1830 ils sont raccordés aux voies navigables sur l'Irwell et la Mersey. En 1848, les deux viaducs de la Manchester, South Junction and Altrincham Railway traversent Castlefield pour se rejoindre, deux autres viaducs et une station principale suivent.

Gare de Manchester Central

La gare de Manchester Central (Manchester Central railway station) est une ancienne gare du district de Manchester city centre (en) de la ville de Manchester, en Angleterre. Elle a été l'une des principales gares de la ville de son ouverture en 1880 jusqu'à sa fermeture en 1969. Elle a depuis été convertie en un centre d'expositions et de conférences appelé le Manchester Central Convention Complex.

Manchester Central Convention Complex

Le Manchester Central Convention Complex (communément appelé Manchester Central) est un centre d'exposition et de conférence à Manchester, en Angleterre. Le bâtiment a été autrefois l'ancienne gare de Manchester Central. Il a conservé son toit voûté distinctif avec une envergure de 64 mètres - la deuxième plus grande envergure de toit de gare au Royaume-Uni et a obtenu le statut de bâtiment classé Grade II * en 1963. Après avoir servi 89 ans comme terminus ferroviaire, il a fermé ses portes aux passagers en mai 1969. Il a été rénové pour devenir un centre d'exposition anciennement connu sous le nom de G-Mex Centre en 1982 pendant lequel il a été le principal lieu de concerts de musique de Manchester jusqu'à la construction de la Manchester Arena. Après sa rénovation en 2007, le lieu a repris son ancien nom de Manchester Central. En 2020, à l'exemple de l'hôpital chinois de Fangcang, le complexe est devenu un hôpital de campagne temporaire pour les patients atteints de covid en état de santé critique. Il a alors fait partie du réseau des hôpitaux temporaires du NHS Nightingale Hospitals.