James Street railway station (Liverpool Overhead Railway)

James Street was a railway station on the Liverpool Overhead Railway, located just south of its namesake, within the city centre, close to the still-open Merseyrail James Street station. It was opened on 6 March 1893 by the Marquess of Salisbury. The station was primarily used by workers travelling to the shipping offices and the Corn Exchange. Passengers could also use it to change for the Merseyrail station of the same name. The station closed, along with the rest of the line, on 30 December 1956. No evidence of this station remains.

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156 m

Port of Liverpool Building

Le Port of Liverpool Building est un bâtiment classé situé à Liverpool, en Angleterre. Il a été construit entre 1903 et 1907 sur Pier Head, aux côtés du Cunard Building et du Royal Liver Building. Il abritait à l'origine la direction des Mersey Docks and Harbour Board (MDHB). Le bâtiment a été conçu par Arnold Thornely and F.B. Hobbs d'un style "Edwardian Baroque".
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210 m

62 Castle Street (Liverpool)

Le 62 Castle Street est un bâtiment classé Grade II situé sur le côté ouest de Castle Street, à Liverpool. Il a été construit en 1868 pour l'Alliance Bank, a ensuite été occupé par la North and South Wales Bank et, plus récemment, par la Midland Bank. Le bâtiment a été conçu par les architectes Lucy et Littler et dispose d'un hall à dôme soutenu par des colonnes corinthiennes.
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222 m

Cunard Building

Le Cunard Building est un bâtiment classé situé à Liverpool, en Angleterre. Il a été construit entre 1914 et 1916 sur Pier Head, aux côtés du Port of Liverpool Building et du Royal Liver Building. C'est l'ancien siège de la Cunard Line.
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223 m

Musée de Liverpool

Le musée de Liverpool, en anglais : Museum of Liverpool, est un musée sur l'histoire locale situé à Liverpool au Royaume-Uni. Créé en 2011, il remplace le Museum of Liverpool Life. La construction du nouveau bâtiment a couté 72 millions de livres.
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282 m

Pier Head

Le Pier Head est un ensemble de bâtiments se trouvant sur les rives de la rivière Mersey à Liverpool. Il fait partie du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2004 à travers la dénomination de « Liverpool – Port marchand ». Le site historique comprend un trio de monuments se trouvant sur ce qui s'appelait le George's Dock qu'on a l'habitude de désigner par The Three Graces, « les trois grâces » : le Royal Liver Building, construit entre 1908 et 1911 par Walter Aubrey Thomas. Il se présente sous la forme de deux tours à horloge, toutes deux couronnées par une statue du Liver bird, symbole de Liverpool. Le bâtiment abrite le siège de la Royal Liver Friendly Society ; le Cunard Building, construit entre 1914 et 1916, c'est l'ancien siège de la Cunard Line ; le Port of Liverpool Building, construit entre 1903 et 1907, il abritait la direction des Mersey Docks. Également classé, le tunnel du Mersey, à l'est des monuments, fut construit dans les années 1930 et contient les bureaux ainsi que la ventilation du tunnel de Queensway. De nombreux projets de réaménagement du site ont été imaginés. En 2002 le projet Fourth Grace, « quatrième grâce », imaginé par Wil Alsop et connu sous le nom de the Cloud, « le nuage », fut commencé avant d'être abandonné en 2004 à cause de son coût. En 2007 ont commencé des travaux pour déplacer le Museum of Liverpool Life. La même année, la construction du Liverpool Canal Link a démarré, long de 1,6 mile (2,6 km), il doit relier le Leeds-Liverpool Canal au South Docks.