Barrow-in-Furness Strand railway station

Barrow-in-Furness Strand railway station was the first permanent railway terminus to be built in Barrow-in-Furness, England. Located on the Strand at St. George's Square close to the town's docks its functioning life was short, however the building itself continued to be used as the headquarters of the Furness Railway for a number of years. The station opened in 1863 having replaced a wooden structure which was erected in 1846 at adjacent Rabbit Hill. The station at St. George's square ceased commercial operations in 1882 upon the completion of a new loop line and much larger station at Abbey Road. Barrow-in-Furness Central railway station, later simply renamed Barrow-in-Furness railway station has been the town's primary station ever since. The railway station building is Grade II listed and spent most of its later life as a working men's club.

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Barrow-in-Furness (district)

Barrow-in-Furness était un district non métropolitain de Cumbria, en Angleterre. Il avait le statut de borough. Barrow-in-Furness a été intégrée dans une nouvelle entité administrative. Aujourd'hui, maintenat cette zone fait partie du district unitaire de Westmorland and Furness, résultant d'une réorganisation territoriale visant à améliorer la gestion locale. Il portait le nom de sa principale ville, Barrow-in-Furness. Les autres principales villes du district sont Dalton-in-Furness, Roose et Askam-in-Furness. C'est le plus petit district du comté, et le plus densément peuplé. Le district etait créé le 1er avril 1974. Il etait issu de la fusion de l'ancien borough de Barrow-in-Furness et du district urbain de Dalton-in-Furness.

Barrow-in-Furness

Barrow-in-Furness est une ville portuaire et industrielle de Cumbria, située dans le nord-ouest de l'Angleterre au Royaume-Uni. En 2011, Barrow-in-Furness avait une population de 55 489 habitants.

Barrow (île)

L'île Barrow est une ancienne île de la ville de Barrow-in-Furness, dans le comté de Cumbria en Angleterre. Originellement séparée de la Grande-Bretagne, elle a été reliée au continent en 1860. Elle est séparée de l'île de Walney par le détroit de Walney.

Chenal Walney

Le chenal Walney (en anglais : Walney Channel) sépare l’île Walney du continent britannique. La partie nord du chenal s’ouvre sur l’estuaire du Duddon. Elle est à la fois la plus étroite et la moins profonde. La moitié sud du chenal est plus large, et elle est régulièrement draguée pour permettre aux navires d’accéder au port de Barrow-in-Furness. Cette moitié s’ouvre sur la baie de Morecambe. Le chenal est enjambé par le pont de Walney (officiellement Jubilee Bridge) achevé en 1908. En raison des besoins de la navigation, en particulier des activités du chantier naval Vickers, il a été construit comme un pont basculant.

Pont de Walney

Le pont de Walney (en anglais : Walney Bridge), officiellement nommé Jubilee Bridge, est un pont basculant situé à Barrow-in-Furness, Cumbria, en Angleterre. Achevé en 1908, il enjambe le chenal Walney, et relie l’île Barrow à l’île Walney. La route nationale A590, qui a son terminus ouest sur Walney, passe sur le pont.