Le col des Sauvages se situe à 723 m d'altitude, dans le Massif central, sur la ligne de partage des eaux entre l'océan Atlantique et la mer Méditerranée, dans le département du Rhône.
Localisation
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150 m
Les Sauvages sont une commune française, située dans le département du Rhône en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Ses habitants s'appellent les Sauvageons et Sauvageonnes.
439 m
Le tunnel des Sauvages est un tunnel ferroviaire français de la ligne du Coteau à Saint-Germain-au-Mont-d'Or, localisé en haut de la rampe des Sauvages, située dans les monts de Tarare. Long de 2 940 mètres, ce fut à l'origine le plus gros chantier ferroviaire de son temps. Il permet le passage du point culminant de la ligne au col des Sauvages sur la commune des Sauvages, entre Tarare et Amplepuis, dans le département du Rhône.
Mis en service en 1868 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, il est toujours fréquenté par un trafic comprenant essentiellement des trains de voyageurs à double traction diesel et notamment des rames TER.
2.8 km
Le col du Pin-Bouchain est un col de montagne situé entre les départements français du Rhône et de la Loire. C'est le point culminant de la RN 7 à 759 m d'altitude.
3.8 km
Le barrage de Joux est situé sur la commune du même nom, bien qu'appartenant à la municipalité de Tarare, en France. Il est alimenté par la rivière Turdine, qui prend sa source quelques kilomètres en amont.
À l'origine, sa capacité était de 760 000 m3 dont 740 000 utilisables. Son mur de retenue est tracé en courbe de 252 m de rayon. À la base du barrage, l'épaisseur du mur de retenue est de vingt mètres et de quatre mètres à son sommet.
À titre de comparaison, l'autre retenue importante de la région, le lac des Sapins, a une capacité de deux millions de m3.
4.0 km
Situé sur la commune d'Amplepuis dans le Rhône, le château de Rochefort date des XIVe et XVIIe siècles ; Il est aujourd’hui la résidence de la famille de La Brosse. Il comprend le pavillon d'entrée.
À 3 km, à mi-chemin du col du Pin Bouchain, se dresse la solide silhouette du château. Un pont-levis revêtu d'un grand portail en pierre de taille donne accès à la cour. À chaque coin, une tour carrée couverte à la française. Le temps et les intempéries ont mis à mal le bâtiment que l'on ne visite pas, mais dont on peut voir l'extérieur sous divers aspects.
