La gare d'El Harrach est une gare ferroviaire algérienne située sur le territoire de la commune d'El-Harrach, dans la wilaya d'Alger, à proximité de l'oued El-Harrach

1. Situation ferroviaire

La gare est située au point kilométrique (PK) 10,5 sur le tronçon commun des lignes d'Alger à Oran et d'Alger à Skikda. Ces deux lignes se séparent à la sortie sud de la gare d'El Harrach, la ligne d'Alger à Oran s'orientant vers l'ouest en direction de la gare du Gué de Constantine et celle d'Alger à Skikda s'orientant vers l'est en direction de la gare de Oued Smar.

1. Histoire


1. = Création =

La construction de la gare d'El Harrach a commencé pendant l'occupation française de l'Algérie, immédiatement après l'approbation du « Projet Ferroviaire d'El Harrach à Reghaia » le 20 décembre 1877.

Le statut de cette gare a été renforcé après l'approbation supplémentaire d'un projet de chemin de fer de Reghaia à Thénia le 3 décembre 1878. La Compagnie des chemins de fer de l'Algérie orientale entrepris l'achèvement de ce projet jusqu'en septembre 1881. La construction de la gare d'El Harrach fut achevée et inaugurée le 5 août 1879, lors de l'achèvement de la ligne de chemin de fer d'Alger à Skikda.

1. = Électrification =

La ligne de chemin de fer qui traverse la gare d'El Harrach est l'une des lignes les plus importantes d'Algérie, avec une moyenne de 63 trains[réf. nécessaire] transportant des passagers par jour. La voie ferrée de cette gare a été transformée en voie ferrée électrifiée avec une tension électrique de 25 000 volts entre la gare d'Alger et la gare de Thénia à une distance de 53,5 km en janvier 2009. La Société nationale des transports ferroviaires, avec d'autres entreprises comme Alstom et le complexe des travaux ferroviaires, Siemens et Abengoa, le développement de la signalisation ferroviaire et des communications entre les trains au niveau de la gare et cette ligne électrifiée[pas clair].

1. Service des voyageurs


1. = Accueil =


1. = Desserte =

La gare d'El Harrach est desservie par les trains des liaisons :

grandes lignes : Alger - Annaba ; Alger - Oran ; Alger - Tébessa ; régionales : Alger - Béjaïa ; Alger - Bouira ; Alger - Chlef ; et du réseau ferré de la banlieue d'Alger : Alger - El Affroun ; Alger - Oued Aïssi ; Alger - Thénia ; Alger (gare de l'Agha) - Aéroport Houari Boumédiène ; Alger (gare de l'Agha) - Zéralda.

1. = Intermodalité =

La gare est en correspondance avec la station de métro El Harrach Gare. Elle est également desservie par les bus de ligne 1 du réseau de bus de l'ETUSA.

1. Notes et références


1. Voir aussi


1. = Articles connexes =

Histoire des chemins de fer algériens Ligne d'Alger à Oran Ligne d'Alger à Skikda Liste de gares en Algérie Réseau ferré de la banlieue d'Alger

1. = Liens externes =

« SNTF », sur Société nationale des transports ferroviaires (SNTF).

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Lieux à Proximité Voir Menu
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133 m

El Harrach Gare (métro d'Alger)

El Harrach Gare est une station de la ligne 1 du métro d'Alger, mise en service le 4 juillet 2015.
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456 m

El-Harrach

El-Harrach (anciennement Maison-Carrée pendant la colonisation française) est une commune de la banlieue d'Alger en Algérie. C'est aussi le chef-lieu de la daïra du même nom dans la wilaya d'Alger. Ses habitants sont appelés les harrachi(s).
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469 m

El Harrach Centre (métro d'Alger)

El Harrach Centre est une station de la ligne 1 du métro d'Alger, mise en service le 4 juillet 2015.
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1.3 km

Grande roue d'Alger

La grande roue d'Alger est une grande roue installée en bord de mer, au niveau de la Promenade des Sablettes dans la commune de Mohammadia à Alger. Ouverte au public en 2017, elle est la plus grande roue du continent africain.