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Alberti Norte (Buenos Aires Underground)
Alberti Norte is a ghost station in the Buenos Aires Underground, which was part of Line A until its closure in 1953. It is one of two ghost stations on the line, the other being Pasco Sur.
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473 m
Gare de Buenos Aires-Once de septiembre
La gare de Buenos Aires-Once de septiembre (en espagnol Estación Once de septiembre ou Estación Once) est une importante gare ferroviaire argentine située au centre de Buenos Aires, capitale de l'Argentine.
503 m
Plaza Miserere (métro de Buenos Aires)
Plaza Miserere est une station de la ligne A du métro de Buenos Aires, en République argentine. La station est située Avenida Rivadavia, sous la
Plaza Miserere, dans le quartier de Balvanera. La zone de la station est une zone commerciale. Dans ses environs immédiats se trouvent l'Hôpital français (Hospital Francés) et la gare gare de Buenos Aires-Once de septiembre du chemin de fer Domingo Faustino Sarmiento.
519 m
Plaza Miserere
La Plaza Miserere ou Plaza Once est une des principales places de Buenos Aires, capitale de l'Argentine. Elle se trouve au cœur du quartier de Balvanera.
630 m
Accident ferroviaire de 2012 à Buenos Aires
L'accident ferroviaire de 2012 à Buenos Aires, ou tragédie de Once, désigne un accident ferroviaire survenu le 22 février 2012 à la gare de Once (espagnol : Estación Once de Septiembre), dans la province de Buenos Aires, en Argentine. Approximativement 1 000 passagers étaient à bord lorsque le train à huit voitures, dont les freins étaient défectueux, a approché la gare à une vitesse de 26 km/h. Cinquante-et-une personnes ont été tuées, et plus de 700 autres ont été blessées ; les personnes décédées et gravement blessées s'étaient trouvées dans les deux premières voitures.
La ligne Sarmiento, sur laquelle est survenu l'incident, est exploitée par Trenes de Buenos Aires (X). Il s'agit du second plus grand incident sur cette ligne en six mois, suivant l'accident ferroviaire de Flores, et du troisième plus meurtrier dans l'histoire de l'Argentine, après ceux de Benavidez en 1970 (qui recensait un total de 142 morts et 368 blessés), et de Estrella del Norte en 1978 (qui recensait un total de 55 morts et un nombre encore inconnu de blessés). La même ligne sera le théâtre de l'accident ferroviaire de 2013 à Buenos Aires.