Ferry Bridge, Brotherton

Ferry Bridge is a historic bridge, connecting Ferrybridge in West Yorkshire with Brotherton in North Yorkshire, in England. There may have been a bridge over the River Aire at this location in the Anglo-Saxon period, which has been supposed to have been destroyed in 1070. The first bridge known definitely to have existed was built in the late 12th century, but it collapsed in 1228, killing a group of Crusaders who were crossing. That year, pontage was granted, a toll for crossing the bridge, to fund repairs. A replacement bridge was built in about 1290, with a bridge chapel completed by 1306. In 1461, during the War of the Roses, the Lancastrian Army partly destroyed the bridge, but the Yorkist Army was still able to cross, on its way to the Battle of Towton. The bridge was restored, and it was described by John Leland in 1538 as being built of stone and having seven or eight arches. Four small arches at its north end took the road across swampy ground. This route became part of the Great North Road in the early Georgian period, with coaching inns established on each riverbank. The bridge was Grade I listed in 1967.

The bridge was damaged by storms in 1795, and in 1797 John Carr of York designed a replacement, on a new alignment. Bernard Hartley constructed the bridge, which was completed in 1804. It is carried by eight round-headed arches: three to cross the river, four over land on the Ferrybridge side, and one over land on the Brotherton side. The piers have cutwaters and the bridge has a parapet, with refuges over each pier, and a vase balustrade in the central section.

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465 m

Bataille de Ferrybridge

La bataille de Ferrybridge a opposé la Maison d’York à la Maison de Lancastre les 27 et 28 mars 1461. Cet affrontement de la guerre des Deux-Roses est un prélude à la bataille de Towton, qui a lieu le lendemain.

Centrales électriques de Ferrybridge

Les centrales électriques de Ferrybridge étaient une série de trois centrales électriques au charbon situées sur la rivière Aire près de Ferrybridge, dans le Yorkshire de l'Ouest, en Angleterre, en fonctionnement de 1927 à 2016 sur un site à côté du croisement des autoroutes M62 et A1(M). La première station, Ferrybridge A, a été construite au milieu des années 1920 et a fermé ses portes en 1976. Ferrybridge B a été mise en service dans les années 1950 et a fermé dans les années 1990. En 1966, la centrale électrique de Ferrybridge C a été ouverte avec une capacité de production de 2 GW à partir de quatre ensembles de 500 MW ; construite par le Central Electricity Generating Board (CEGB) ; à la privatisation en 1989, la propriété a été transférée à Powergen, puis à Edison Mission Energy (1999), puis à AEP Energy Services (American Electric Power) (2001) et à SSE plc (2004). Ferrybridge C a fermé ses portes en mars 2016. Deux des quatre unités ont été équipées d'une installation de désulfuration des gaz de combustion (FGD) en 2009. En 2013, SSE a indiqué que la centrale électrique ne serait pas conforme à la directive sur les émissions industrielles, exigeant la fermeture de l'installation d'ici 2023 ou plus tôt. Il a ensuite été annoncé que l'usine serait entièrement fermée d'ici mars 2016. Ferrybridge Multifuel 1 est une centrale énergétique de 68 MW fonctionnant à partir de déchets multiples sur le site, qui est devenue opérationnelle en 2015. Ferrybridge Multifuel 2 est une centrale multifuel de 70 MW construite à côté de l'usine MF1, qui est devenue opérationnelle en 2019. Le 28 juillet 2019, l'une des tours de refroidissement de Ferrybridge a été démolie, suivie par quatre autres le 13 octobre. La principale chaufferie, la baie de bunker et deux cheminées ont été démolies le 22 août 2021. Les trois dernières tours de refroidissement ont été démolies le 17 mars 2022.

Ferrybridge

Ferrybridge est un village du Yorkshire de l'Ouest, en Angleterre. Administrativement, il dépend de la Cité de Wakefield. Ferrybridge se trouve à un passage historiquement important sur la rivière Aire qui borde Brotherton, un village du Yorkshire du Nord. Le village est traversé par la route A1, qui emprunte l'itinéraire de la grande route du Nord. Le nom du lieu vient du vieux norrois et signifie « pont près du ferry ». Il apparait sous le nom de Ferie dans le Domesday Book de 1086 et sous celui de Ferybrig en 1198. La bataille de Ferrybridge a eu lieu en 1461. Un char de l’âge du fer a été découvert (le ‘Ferrybridge chariot burial’) à Ferry Friston en 2003.

Byram cum Sutton

Byram cum Sutton est une paroisse civile du Yorkshire du Nord, en Angleterre.

Brotherton

Brotherton est un village et une paroisse civile du Yorkshire du Nord, en Angleterre. Il se situe dans le sud du comté, à une vingtaine de kilomètres au sud-est du centre-ville de Leeds. La rivière Aire, qui délimite le Yorkshire du Nord du Yorkshire de l'Ouest, coule juste à l'ouest du village.