Craster radar station

Craster radar station (also known as RAF Craster), was a Chain Home Low (later a Chain Home Extra Low) Second World War radar site at Craster in Northumberland, England. The radar site is north of the village of Craster on an escarpment overlooking the North Sea. The site was opened by early 1942 and was staffed initially by the British Army, but later came under the control of No. 73 Wing of the Royal Air Force, part of No. 60 Group. It closed in 1944 and was later used as a PoW camp.

1. History

At the time of the Munich crisis in October 1938, Britain had eleven radar sites, which were mostly located on the eastern coast. The concern over the rise of Nazi Germany prompted a wider development of the radar system. The site at Craster was built in 1941 and opened in April 1942 under the auspices of the British Army's chain of radar stations, operating as a Coastal Defence/Chain Home Low station (CD/CHL). It was built on an escarpment some 150 metres (490 ft) from the shoreline and 50 metres (160 ft) above sea level. The escarpment is an outcrop of Whin Sill which has a gentle slope towards the sea, giving the radar station an "..uninterrupted sweep of the coast from a relatively elevated position." The prefix of M at Craster (its code was M28), signified that it was initially equipped with a 1.5-metre (4 ft 11 in) radar. The site was handed over to the Royal Air Force c. 1942, and was staffed by communications personnel drawn from No. 73 Wing (part of No 60 Group RAF), who had their headquarters in Malton, North Yorkshire. By 1944, Craster had become a Chain Home Extra Low site. After closure as a radar station, the site was used briefly as a PoW camp.

1. Buildings

Two buildings remain on the site, the former transmit/receive block (TxRx) and the standby set house. The standby set house was used to provide emergency power to the TxRx block in case of electricity supply issues. The buildings are now maintained by the National Trust and are recorded as 10355 / MNA124708. Both buildings are 3 metres (9.8 ft) high and the site is listed as grade II with Historic England. The TxRx building was a set design, measuring 50 feet (15 m) by 18 feet (5.5 m) upon which was mounted an aerial which could turn continuously. The footprint of the radar base including the TxRx, standby set house and accommodation buildings, covered an area of 230 metres (750 ft) by 170 metres (560 ft).

1. See also

Bent Rigg radar station Cresswell radar station

1. References


1. = Sources =

Bragg, Michael (2002). RDF1. Hawkhead Publishing. ISBN 0953154408. Dobinson, Colin (2010). Building radar: forging Britain's early-warning chain, 1935-45. London: Methuen. ISBN 978-0-413-77229-9. Hunt, Abby; Ainsworth, Stewart (2006). "Craster, Northumberland: An Archaeological Investigation of a World War II Radar Station Complex". Research Department Report Series (43/2006). English Heritage. doi:10.5284/1033971. ISSN 1749-8775.

1. External links

UK map of CHL stations

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Craster

Craster est un petit village de pêcheurs sur la côte de du comté de Northumberland en Angleterre. Il possède un petit port et offre une vue vers le nord le long de la côte rocheuse jusqu'aux ruines du château de Dunstanburgh. C'est le point d'accès le plus proche du château et l'approche doit être faite à pied car il n'y a qu'un chemin herbeux. Le village suivant vers le nord est Embleton. Pendant de nombreuses années, le village a eu une activité économique liée aux hareng. Les Craster kipper (en) sont des sandwichs bien connus en Angleterre. Les harengs locaux sont fumés de façon traditionnelle par la famille Robson. Les vestiges d'une tour au bout du port sont tout ce qu'on peut voir maintenant d'un bâtiment beaucoup plus grand qui faisait partie des équipements qui servaient au transport de la pierre locale vers les bateaux dans le port. La carrière désaffectée est maintenant un parking. À une petite distance à l'intérieur des terres, se trouve la tour de Craster (en), la demeure de la famille Craster qui possédait la carrière et qui a fait fortune avec la carrière. Un mémorial sur le mur du port commémore un membre de cette famille qui est mort en service au service de l'armée britannique au Tibet au XIXe siècle. La promenade le long de la côte au sud passe par Cullernose Point, un exemple des falaises basaltiques qui sont une caractéristique importante du paysage local. La côte du Nrothumberland fait partie des Area of Outstanding Natural Beauty. À un mile à l'ouest, Dunstan Hall est un manoir qui incorpore une peel tower, maintenant utilisée comme logement de vacances.

Site historique Site remarquable

Château de Dunstanburgh

Le château de Dunstanburgh est un château du Royaume-Uni situé sur la côte nord-est de l'Angleterre, dans le comté de Northumberland, entre les villages de Craster et d'Embleton. Il est situé sur une toute petite partie du Whin Sill qui forme ici un promontoire dominant la mer du Nord. Il est le plus grand château de la région, son site possède des traces d'occupation antérieure à sa construction au XIVe siècle.

Château Site historique

Howick House

Howick House est un site préhistorique du Mésolithique situé près du village de Howick, dans le Northumberland, en Angleterre. On y a trouvé les traces d'une maison ronde contenant d'importants restes alimentaires.

Site historique Site remarquable

HMS G11

Le HMS G11 est un sous-marin britannique de classe G, l’une des six unités de sa classe construite pour la Royal Navy par Vickers à Barrow-in-Furness, en service pendant la Première Guerre mondiale. Sa quille est posée le 28 mars 1915, il est lancé le 22 février 1916 et mis en service le 13 mai 1916.

Site remarquable Maritime

Howick Hall

Howick Hall est un monument classé Grade II situé à Howick en Angleterre. Siège ancestral des comtes Grey, elle a été la maison du premier ministre Charles, 2e comte Grey (1764–1845) qui y est mort. Le lieu reste connu pour ses jardins et son arboretum.

Site historique Site remarquable