Dongguantou station (Chinese: 东管头站; pinyin: Dōngguǎntóu zhàn) is a station on Line 14 of the Beijing Subway. The station opened on December 31, 2021.
Localisation
1 explorateur a visité ce lieu
2.9 km
La gare de Pékin-Fengtai est une gare ferroviaire chinoise dans le district de Fengtai à Pékin.
Mise en service en 1896, la gare est fermée en juin 2010 en prévision de la construction de la nouvelle gare de Fengtai. Cette nouvelle gare devrait avoir une taille similaire à celle de la gare de Pékin-Sud.
3.1 km
La gare de Pékin-Ouest, ou gare de Beijing-Ouest souvent abrégé localement en beijing xi est une gare ferroviaire chinoise dans le district de Fengtai à Pékin. C'est l'une des trois grandes gares de la capitale chinoise avec la gare de Pékin et la gare de Pékin-Sud.
Elle a été inaugurée le 21 janvier 1996. Elle aurait une superficie de 510 000 m² et accueillerait en moyenne 150 000 à 180 000 voyageurs par jour.
3.5 km
Le grand viaduc de Pékin est un pont ferroviaire de 48 153 mètres situé au début de la ligne à grande vitesse reliant Pékin à Shanghai. Il se dresse entre le quatrième boulevard périphérique de Pékin et Langfang. Terminé en 2010 et mis en service en 2011, c'est l'un des plus longs ponts du monde. Juste après, la ligne passe sur un viaduc encore plus long, le grand viaduc de Tianjin, qui relie Langfang à Qingxian.
3.7 km
Le Temple de Tianning est situé dans le quartier de Guang'an men à Pékin, en République populaire de Chine. Le temple contient la Pagode du temple de Tianning qui date du XIIe siècle. Celle-ci date de la dynastie Liao et a été construite entre 1100 et 1120, peu avant la conquête de la dynastie Liao par la Dynastie Jin puis par l'Empire mongol sous Kubilai Khan, qui en fit la capitale de la dynastie Yuan en 1270 sous le nom de Khanbalik en köktürk ou Dadu en chinois. La pagode chinoise de treize étages mesure 57,8 m, a une base octogonale est construite en brique et pierre, mais imite la conception des anciennes pagodes en bois de la Chine ancienne par des dougong ornementaux. Elle repose sur une grande plate-forme carrée, avec la partie inférieure de la pagode prenant la forme d'un piédestal sumeru. La pagode est dotée d'une véranda avec une rampe, qui est encore tout à fait solide, sans creux ou escalier à l'intérieur comme les pagodes se caractérisent. Les autres motifs ornementaux comprennent des portes cintrées et les gardiens célestes bouddhistes. Sa conception a inspiré des constructions de pagodes plus tard, comme la pagode similaires du temple Cishou, construite sous la dynastie Ming en 1576 à Pékin.
La structure et les ornements sont restés identiques depuis la construction de la pagode, mais un important séisme en 1976 a causé le détachement et la chute du clocher original en forme de perle. Il a depuis été restauré. Les motifs entourant la pagode ont également été rénovés et reconstruits à plusieurs reprises au cours des dynasties Ming et Qing. L'historien de l'architecture Liang Sicheng connu pour la découverte et la documentation la plus ancienne existante sur les structures en bois encore debout en Chine, a célébré la Pagode du Temple de Tianning comme un dessin d'architecture primitive de l'antiquité.
3.9 km
Le Centre sportif de Fengtai est un complexe de stades de softball situé à Pékin en Chine.
Réserver votre visite près de
Dongguantou station
Réserver
4,0
en partenariat avec
GetYourGuide.com
See also
Dongguantou Nan station on Line 16 and Fangshan line
