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Hetton colliery railway
The Hetton colliery railway was an 8-mile (13 km) long private railway opened in 1822 by the Hetton Coal Company at Hetton-le-Hole, County Durham, England. The Hetton was the first railway to be designed from the start to be operated without animal power, as well as being the first entirely new line to be developed by the pioneering railway engineer George Stephenson. As originally built, the Hetton colliery railway ran between Hetton Colliery, which was roughly two miles (3.2 km) south of Houghton-le-Spring, and a staithe (wharf) on the River Wear, from where the coal was conveyed further by boat. By its closure in 1959, it was recognised as being the oldest mineral railway in Great Britain.
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622 m
Hetton-le-Hole
Hetton-le-Hole est une ville anglaise intégrée à la cité de Sunderland, dans le comté de Tyne and Wear, au nord-est du pays.
Au recensement de 2001, sa population était de 14 402 habitants.
1.5 km
Murton (Durham)
Murton est une paroisse civile et un village situé dans le comté de Durham, en Angleterre. La population de la paroisse civile au recensement de 2011 était de 4 534 habitants.
3.1 km
Warden Law
Warden Law est un village et une paroisse civile du Tyne and Wear, en Angleterre. Il est situé au sud-ouest du centre de Sunderland.
3.2 km
Houghton-le-Spring
Houghton-le-Spring est une ville anglaise intégrée à la cité de Sunderland, dans le comté de Tyne and Wear au nord-est du pays.
Au recensement de 2001, sa population était de 36 746 habitants.
3.5 km
West Rainton
West Rainton est une paroisse civile et un village situé dans le comté de Durham, en Angleterre. La population de la paroisse civile au recensement de 2011 était de 2 316 habitants.