L'usine CNH Industrial de Croix (Nord), existe depuis 1909. Elle réalise des cabines de tracteurs et moissonneuses-batteuses. Elle a également assemblé, au cours de son histoire, des engins de travaux publics.

1. Des propriétaires instables

La CIMA (Compagnie Internationale de Machines Agricoles) décide de fonder une usine en 1909 à Croix, entre Lille et Roubaix, en vue de représenter en France, les produits de l'américain McCormick. En 1951 est dévoilée une nouvelle gamme de moissonneuses-batteuses. L'établissement devient International Harvester France (IHF) en 1960 avec, à la clé, des investissements et une fonderie modernisée. L'autre grand site est celui de Saint-Dizier, qui se spécialisera avec le temps dans les transmissions. IH détient, en 1975 et avec 13 000 unités écoulées, 16 % du marché intérieur derrière Massey Ferguson. Elle prend même la tête 2 ans après, alors que le marché décline. En 1981 est lancée à Croix une nouvelle gamme de cabines, pour tracteurs de moyenne et grande puissance, destinée au marché commun. Pesant encore plus de 20 % du marché national à cette période, IH est malgré tout rachetée par Tenneco à l'automne 1984, qui entreprend de la fusionner avec Case. De 515 salariés en milieu de décennie, l'effectif croisien est rapidement ramené de moitié. En coulisses, Fiat s'affirme. Case IH et le français Poclain scellent leurs destinées en 1987. Le début des années 1990 est marqué par un fort ralentissement des filières tant agricole que travaux publics, ce qui se traduit par une baisse des commandes. Les pouvoirs publics s'interrogent sur la capacité de la filiale de Tenneco à rebondir, surtout après la fermeture en 1992 du site de Carvin (Pas-de-Calais), producteur de pelles hydrauliques. L'établissement croisien compte 400 salariés en 1994, au moment d'une nouvelle cession.

1. Continuité dans la production, pavillon italien et centenaire

Case New Holland (CNH) émerge en 1999. En 2013, 320 salariés travaillent dans une usine couvrant 30 000 m2, toujours dédiée à la réalisation de cabines tracteurs, avec un redémarrage attendu de leurs équivalents moissonneuse-batteuse. Pour faire face à ses besoins ponctuels en main-d'œuvre, une agence d'intérim fonctionne au sein même de l'établissement.

1. Notes et références


1. Voir aussi

Usine Massey Ferguson de Marquette Devenir des diverses filiales CNH au milieu des années 2010 Portail de l'agriculture et de l'agronomie Portail du bâtiment et des travaux publics Portail du génie mécanique Portail de l'industrie Portail des entreprises Portail de la métropole européenne de Lille

Lieux à Proximité Voir Menu
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186 m

Prieuré de la Sainte-Croix

Le prieuré de la Sainte-Croix est un lieu de culte catholique en rite latin traditionnel situé dans le quartier Centre/Saint-Martin de Croix, dans le département du Nord. Il dépend de la Fraternité sacerdotale Saint-Pie-X (FSSPX). Le prieuré est placé sous le vocable de la Sainte-Croix; les fidèles y pratiquent le rite tridentin, appelé aussi « forme extraordinaire du rite romain », c'est-à-dire le rite de toujours en usage avant 1962. Ce site est desservi par la station de métro Croix - Centre.
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404 m

Gare de Croix - Wasquehal

La gare de Croix - Wasquehal est une gare ferroviaire française de la ligne de Fives à Mouscron (frontière), située sur le territoire de la commune de Wasquehal, à proximité de Croix, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des TGV, des InterCity (IC), et des trains TER Hauts-de-France.
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407 m

Croix - Centre (métro de Lille)

La station Croix - Centre est une station de la ligne 2 du métro de Lille, située à Croix. Inaugurée le 18 août 1999, la station permet de desservir le centre-ville de la commune.
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554 m

Église Saint-Martin de Croix

L'église Saint-Martin est une église catholique de la ville de Croix, en France dans le département du Nord. Elle dépend du doyenné de Roubaix de l'archidiocèse de Lille et elle est dédiée à saint Martin, apôtre des Gaules. L'église est inscrite aux monuments historiques le 9 juin 2005.