St Fort (, , or ) is a rural area, largely in Forgan parish, Fife. The current form of the name is late eighteenth century, the origin being a sandy ford on the Motray Water, in all likelihood the ford earlier known as Adnectan or Nechtan's ford. St Fort Hill lies immediately to the south of Newport-on-Tay and William Burn’s St Fort House, a large baronial mansion, demolished in 1953, lay on its southern slopes. The Home Farm, to its west, survives.

Further south, the area was formerly served by St Fort railway station, on the Edinburgh–Aberdeen line. The triangular adjunct of the St Fort junctions, connecting the now-defunct Newburgh and North Fife Railway, lay to the station's south-east. Baillie Scott’s Arts and Crafts style Sandford House Hotel, taking the earlier form of the area's name, lies immediately to the station's west, just into Kilmany parish. Its restoration as a residence and holiday cottages was documented in the BBC television series Restoration Home. The area is one of the origins of the surname Sandford. It is not to be confused with St Ford, 15 miles to the southeast in the parish of Kilconquhar, similarly sharing its origin as Sandford.

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1.8 km

Wormit

Wormit est un village d'Écosse, situé dans le council area, l'ancien comté et région de lieutenance du Fife. Elle est située sur les bords du Firth of Tay et se trouve à l'une des deux extrémités du pont ferroviaire du Tay (l'autre étant la grande ville de Dundee). Le roi de Norvège Haakon VII y a vécu, pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Woodhaven

Woodhaven de la région côtière de Fife est anciennement le nom d'un village situé entre Newport-on-Tay et Wormit en Écosse. En raison de l'expansion des deux villes, Woodhaven n'est plus maintenant que le nom d'un port. En 1832, Woodhaven fut avec Dundee le théâtre d'une expérience majeure pour l'avenir des télécommunications.
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3.2 km

Newport-on-Tay

Newport-on-Tay est une ville écossaise du nord-est du district de Fife. Il s'agit d'un faubourg de Dundee ; Newport-on-Tay s'étend sur la rive sud du Firth of Tay, entre le pont ferroviaire du Tay et le pont routier du Tay traversant l'estuaire. L'agglomération inclut le village de Wormit.
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Catastrophe ferroviaire du pont sur le Tay

La catastrophe ferroviaire du pont sur le Tay est un accident de chemin de fer causé par l'effondrement du pont sur le Tay, au-dessus de l'estuaire du fleuve au sud de Dundee sur la ligne reliant Dundee à Édimbourg, sur la côte de l’est de l’Écosse, le 28 décembre 1879. Au moins 75 personnes trouvent la mort dans cet accident.
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3.3 km

Pont ferroviaire du Tay

Le pont du Tay est un pont ferroviaire franchissant l'estuaire du Tay au sud Dundee, en Écosse au Royaume-Uni. Il relie précisément les villes de Dundee (au nord) et Wormit (au sud). L'actuel pont ferroviaire remplace un premier pont construit de 1871 à 1877, qui s'est écroulé à la suite d'une violente tempête, provoquant un accident ferroviaire le 28 décembre 1879. Il est situé en amont du pont routier du Tay.