Crookesmoor Road

Crookesmoor Road is a main road in Sheffield, South Yorkshire, England connecting the districts of Crookes, Crookesmoor and Broomhill. It is one of the longest roads in Sheffield, and home of a large student population. The University of Sheffield School of Architecture is also based here. Crookesmoor Road is composed mainly of Victorian terraces, complete with cellars and small yards; the majority of houses are landlord-owned and rented to students at the University of Sheffield.

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Weston Park Museum

Le Weston Park Museum est un musée situé à Sheffield, dans le Yorkshire du Sud, en Angleterre. Son nom vient du jardin public de Weston Park. C'est l'un des trois musées de Sheffield gérés par l'association Museums Sheffield, avec la Millennium Gallery (en) et la Graves Art Gallery (en).

Kelham Island Museum

Le Kelham Island Museum, inauguré en 1982, est un musée industriel situé sur Alma Street, au bord de la rivière Don au centre de Sheffield, en Angleterre.

Women of Steel

Women of Steel (« Femmes d'acier ») est une sculpture en bronze réalisée par l'artiste britannique Martin Jennings en 2016 en hommage aux femmes de Sheffield qui ont travaillé dans la métallurgie et l’industrie de l'armement pendant la Première et la Seconde Guerre mondiales.

Catastrophe d'Hillsborough

La catastrophe d'Hillsborough (Hillsborough disaster en anglais) désigne la bousculade ayant entraîné la mort de 97 supporters survenue le 15 avril 1989 dans le stade d'Hillsborough à Sheffield, dans le nord-ouest de l'Angleterre, au moment où commençait un match de football entre Liverpool FC et Nottingham Forest. Une procédure judiciaire a jugé en 1991 qu'il s'agissait d'un accident causé par une partie des supporters de Liverpool eux-mêmes, qui étaient entrés en force dans une tribune déjà pleine et avaient provoqué un écrasement dans lequel les victimes avaient péri étouffées ou avaient été mortellement blessées. Deux autres décès, survenus en 1993 et 2021, ont été imputés par la justice aux séquelles de l'accident. Le verdict n'a pas satisfait les familles des victimes, qui considéraient que l'action de la police ce jour-là était la cause de la catastrophe et qui ont tenté pendant vingt ans de faire rouvrir le dossier. En 2012, le rapport d'un comité indépendant a présenté une lecture très différente des événements, mettant en évidence la responsabilité de la police. Il a été suivi de deux nouvelles procédures judiciaires, en 2016 et en 2019. La première a annulé le jugement de 1991 de morts accidentelles dont les supporters étaient responsables. La seconde a abouti à l’acquittement par la cour criminelle de l'officier qui était responsable de la sécurité du match et des spectateurs. Cette catastrophe est la pire de l'histoire du football britannique et l'une des pires de l'histoire du sport en général. Elle a profondément marqué le football anglais, la ville de Liverpool et le club du Liverpool FC. Elle a conduit dans toute l'Europe à de nouvelles règles de sécurité dans les stades (places assises uniquement et possibilité pour les spectateurs de s'échapper vers la pelouse en cas de problème). Sur le plan local, elle a entraîné un grand mouvement de solidarité à Liverpool autour des familles des victimes, en raison du sentiment d'injustice provoqué par les conclusions des enquêtes officielles et procédures judiciaires ayant suivi les événements, ainsi que des longues années qui ont été nécessaires pour que la vérité soit reconnue.

Diocèse de Sheffield

Le diocèse de Sheffield est un diocèse anglican de la province d'York qui s'étend sur la majeure partie du Yorkshire du Sud et sur quelques paroisses des comtés environnants. Son siège est la cathédrale de Sheffield. Il est créé en 1914 à partir du diocèse d'York. Le diocèse se divise en deux archidiaconés : Sheffield & Rotherham, Doncaster. Un évêque suffragant en relève également : l'évêque de Doncaster (en).