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Old Swan
Old Swan is an eastern neighbourhood of Liverpool, Merseyside, England, bordered by Knotty Ash, Stoneycroft, Broadgreen, Fairfield and Wavertree. At the 2011 Census, the population was 16,461.
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1.6 km
12 Arnold Grove
Le 12 Arnold Grove à Liverpool, dans le quartier Wavertree, est la maison où est né George Harrison, le guitariste des Beatles, et où il a passé une partie de son enfance pour ensuite déménager à l'âge de six ans au 25 Upton Green dans le quartier Speke.
2.3 km
West Derby
West Derby est une localité située dans la banlieue nord de Liverpool, dans le comté métropolitain de Merseyside, en Angleterre.
Historiquement, dans le Lancashire, West Derby fait également partie de ward du Liverpool City Council. Au recensement de 2001, sa population était de 14 801 habitants.
2.5 km
Gare de Edge Hill
La gare de Edge Hill est une gare ferroviaire située à Liverpool, en Angleterre du Nord-Ouest, le long de la West Coast Main Line. Elle est exploitée par la Northern Trains (en).
Ouverte pour la première fois le 15 septembre 1830 par la Liverpool and Manchester Railway, elle fait partie des premières gares de voyageurs au monde, avec celles de l'ancienne ligne de Liverpool à Manchester, à l'origine entre Crown Street et Liverpool Road.
Parallèlement à la construction de la gare de Lime Street, terminus desservant le centre-ville, Edge Hill est ré-ouverte en 1836 quelques centaines de mètres plus loin.
À ce jour, elle est une des plus anciennes gares de voyageurs encore en service. Dans son ensemble, elle est reconnue au titre de monument classé de grade II*.
2.9 km
Tunnels Williamson
Les tunnels Williamson sont une série de vastes fouilles souterraines situées dans le quartier d'Edge Hill à Liverpool, en Angleterre. On pense qu’ils ont été créés sous la direction du marchand de tabac, propriétaire foncier et philanthrope Joseph Williamson entre 1810 et 1840. Bien que communément décrits comme des « tunnels », la majorité comprend des voûtes en brique ou en pierre au-dessus des excavations dans le grès sous-jacent. Le but des travaux reste flou et fait l'objet de nombreuses spéculations ; les suggestions incluent l'exploitation de carrières commerciales, un désir philanthropique de créer des emplois et les propres intérêts excentriques de Williamson.
Après avoir été progressivement comblés de décombres et de déblais à la fin du XIXe et au début du XXe siècle, ils sont restés en grande partie inaccessibles jusqu'à ce que des fouilles archéologiques soient menées en 1995. Depuis lors, des bénévoles ont redécouvert et fouillé un vaste réseau de tunnels, de chambres et de vides sur plusieurs sites, avec des sections ouvertes au public. Des visites guidées sont disponibles au Williamson Tunnels Heritage Centre et aux Friends of Williamson's Tunnels, et les bénévoles continuent de découvrir de nouvelles sections.