Towneley Colliery or Towneley Desmesne was a coal mine on the Burnley Coalfield in Burnley, Lancashire, England. Sunk in the late 1860s, it was linked to the Lancashire and Yorkshire Railway's Burnley to Todmorden line which became known as the Copy Pit route and, by tramway, to the Leeds and Liverpool Canal. Towneley Colliery was sunk next to Brooks and Pickup's fireclay works less than a half mile from Towneley railway station which served Towneley Hall. Brooks and Pickup began coal production from the main shaft, the Alice Pit in late February 1869. For 75 years coal was extracted from the Arley, Dandy, King and Yard mines. The colliery had sidings on either side of the Lancashire and Yorkshire Railway's Burnley to Todmorden line, the Copy Pit route. A half-mile long tramway linking it to the Leeds and Liverpool Canal had four tunnels. Boggart Brig Pit beside the A671 Todmorden Road was linked by a tramroad and was also linked underground. The pit was also linked underground to Bank Hall Colliery a half mile distant. In 1923 the colliery was owned by Brooks & Brooks Collieries and employed 770 men working the colliery which included the Towneley Drift. In 1933 the Towneley Coal & Fireclay Company employed 672 men, 480 of them underground. The colliery produced fireclay as well as coal used for household and manufacturing use, coking and for producing gas. The colliery was nationalised in 1947 after which the National Coal Board worked the Yard, Dandy and Lower Mountain mines. Its satellite pits, Dyneley Knoll (53°45′14″N 2°12′47″W), Boggart Brig (53°46′16″N 2°13′41″W) and Park Pits (53°46′19″N 2°12′36″W) closed in 1947 and were abandoned in 1949. The colliery closed on 6 March 1949. Its shafts were used for pumping until 1971 when Bank Hall Colliery closed. Little remains of the colliery, a residential development occupies a small part of the site and the rest comprises steep, mossy hillocks and woodland. A small replica brick kiln was built on a hillock to commemorate the colliery's brickworks.

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Burnley (circonscription britannique)

La circonscription de Burnley est une circonscription située dans le Lancashire et représentée à la Chambre des communes du Parlement britannique.
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Turf Moor

Turf Moor est un stade de football localisé à Burnley. C'est l'enceinte du club de Burnley FC.
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Burnley

Burnley est une ville du Lancashire, en Angleterre, située à une trentaine de kilomètres de Manchester. Elle compte environ 78 000 habitants. Burnley a conservé un secteur manufacturier solide et entretient des liens économiques importants avec les villes de Manchester et Leeds, ainsi qu'avec les villes voisines le long du corridor de la M65. En 2013, Burnley a reçu le prix Entreprising Britain pour avoir été la zone la plus dynamique du Royaume-Uni. Pour la première fois en plus de cinquante ans, un service de train fonctionne directement entre la gare ferroviaire de Manchester Road et la gare Victoria de Manchester, via le Todmorden Curve restauré qui a ouvert ses portes en mai 2015. La ville héberge le club de football du Burnley FC.
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Bataille de Brunanburh

La bataille de Brunanburh se déroule en 937 et oppose le roi d'Angleterre Æthelstan à une coalition réunissant le roi viking de Dublin Olaf Gothfrithson et les rois Constantin d'Écosse et Owen de Strathclyde. Elle se solde par une victoire écrasante d'Æthelstan. D'après la Chronique anglo-saxonne, qui en fait un récit versifié, la bataille de Brunanburh est un massacre tel que l'Angleterre n'en a plus connu depuis l'arrivée des Anglo-Saxons. La victoire d'Æthelstan assure la survie d'un royaume d'Angleterre unifié. Les historiens modernes considèrent généralement Brunanburh comme l'un des affrontements majeurs de l'histoire du pays. Le site de Brunanburh est inconnu. Parmi les nombreuses hypothèses des historiens modernes, celle qui fait le plus consensus la situe sur la péninsule de Wirral, aux alentours de la ville de Bromborough.
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Gawthorpe Hall

Le Gawthorpe Hall est une maison de campagne élisabéthaine située sur les rives de la rivière Calder (en) dans la paroisse civile d'Ightenhill (en) dans le borough de Burnley (en) au Lancashire en Angleterre. Il s'agit d'un monument classé de Grade I depuis 1953.