Gateshead TMD
Gateshead TMD was a railway traction maintenance depot situated in Gateshead, England. The depot code was 52A during the steam era and GD later on. It was known, along with the adjacent locomotive works, as Greenesfield or Greensfield, after a Mr. Greene, from whom the North Eastern Railway (NER) bought the land . In 1958, all BR locomotive depots on Tyneside, Wearside and in Northumberland became sub-sheds of Gateshead. The depot closed in 1991. Housing now occupies the site, now known as Ochre Yards. The street names reflect the site's history, with Worsdell Drive and Fletcher Road named after former locomotive superintendents of the NER.
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378 m
High Level Bridge
Le High Level Bridge (on pourrait traduire par le Pont haut) est un grand pont britannique très novateur, construit entre 1847 et 1849 par l'ingénieur Robert Stephenson, fils du pionnier des chemins de fer George Stephenson, au-dessus du fleuve Tyne, entre Newcastle-upon-Tyne et Gateshead, dans le Nord-Est de l'Angleterre.
555 m
Tyne Bridge
Le Tyne Bridge est un pont situé sur la rivière Tyne. Il relie les villes de Newcastle upon Tyne et Gateshead, dans le nord de l'Angleterre.
Le Tyne Bridge a été conçu par Mott, Hay et Anderson et construit de 1925 à 1928.
Sa conception est inspirée du Hell Gate Bridge de New York (achevé en 1916) et du Harbour Bridge de Sydney, conçu en 1916 et construit de 1923 à 1932.
570 m
Château de Newcastle upon Tyne
Le château de Newcastle, est une fortification médiévale de Newcastle upon Tyne, en Angleterre, construite sur le site de la forteresse qui a donné son nom à la ville de Newcastle. Les structures les plus importantes qui subsistent sur le site sont le donjon du château, la principale tour fortifiée en pierre du château, et la porte noire, sa porte fortifiée.
L'utilisation du site à des fins défensives remonte à l'époque romaine, où il abritait un fort et une colonie appelée Pons Aelius, surveillant un pont sur la rivière Tyne. Robert II de Normandie, fils aîné de Guillaume le Conquérant, construisit en 1080 une motte castrale en bois sur l'emplacement du fort romain. Robert II construisit ce 'New Castle upon Tyne' après son retour d'une campagne contre Malcolm III en Écosse. Henri II a lui construit le donjon du château en pierre entre 1172 et 1177 sur le site de cette motte castrale. Henri III ajouta la Porte noire entre 1247 et 1250. Il ne reste plus ni le fort romain ni la motte castrale d'origine. Le donjon est un bâtiment classé au grade I et un Scheduled monument.
Le Donjon et la Porte noire datent d'avant la construction du mur d'enceinte de la ville de Newcastle, dont la construction a commencé vers 1265, sans l'inclure. Le site du donjon se trouve au centre de Newcastle et se situe à l’est de la gare de Newcastle . Le fossé de 75 pieds (22,86 m) entre le Donjon et la Porte est presque entièrement comblé par le viaduc de chemin de fer qui porte la voie East Coast Main Line de Newcastle vers l'Écosse .
Le Donjon et la Porte Noire sont désormais gérés par le projet Old Newcastle dans le cadre du partenariat «Heart of the City» en tant qu’attraction touristique combinée, le «château de Newcastle».
671 m
Gare de Newcastle
La gare de Newcastle est une gare ferroviaire du Royaume-Uni, située sur le territoire de la ville de Newcastle, dans l'extrème nord de l'Angleterre.
Sa construction commence en 1845 et s'achève en août 1850.
Elle est l'une des rares gares anglaises à être classée monument de Grade I, depuis janvier 2016.
697 m
The Sage Gateshead
The Sage Gateshead est une école de musique et salle de concert et de conférences dans un immeuble design inauguré en 2004 à Gateshead en Angleterre, conçu par le célèbre architecte britannique Norman Foster.
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