Baronheid est un hameau des Ardennes belges du plateau des Hautes Fagnes faisant partie de la commune et ville de Stavelot, dans la province de Liège en Région wallonne. Avant la fusion des communes de 1977, Baronheid (Baronhayd, Baronhé, Baronheyd) faisait partie de la commune de Francorchamps. Sous l'ancien régime, Baronheid se situait dans la Principauté abbatiale de Stavelot - Malmedy.
Localisation
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923 m
Hockai est un village des Ardennes belges faisant partie de la commune et ville de Stavelot, dans la province de Liège en Région wallonne.
Avant la fusion des communes de 1977, Hockai faisait partie de la commune de Francorchamps.
979 m
La gare de Hockai était une gare ferroviaire belge de la ligne 44, de Pepinster à Stavelot, située à Hockai sur le territoire de la commune de Stavelot, en Région wallonne, dans la province de Liège.
Elle est mise en service en 1867 par la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. C'était une gare de la Société nationale des chemins de fer belges fermée au trafic voyageurs en 1959.
1.7 km
Cokaifagne est un hameau belge situé en province de Liège dans la commune de Jalhay.
Avant la fusion des communes de 1977, Cokaifagne faisait partie de la commune de Sart-lez-Spa.
2.9 km
L’arrondissement administratif de Verviers est un des quatre arrondissements administratifs de la province de Liège en Région wallonne. Plus grand arrondissement administratif de Belgique, sa superficie est de 2 009,60 km2. Sa population au 1er janvier 2025 s’élevait à 291 525 habitants, soit une densité de 145,1 habitants/km².
C'est dans cet arrondissement que se situe la Communauté germanophone de Belgique.
Les communes francophones font partie de l'arrondissement judiciaire de Liège alors que les communes germanophones font partie de l'arrondissement judiciaire d'Eupen.
3.1 km
La gare de Francorchamps était une gare ferroviaire belge de la ligne 44, de Pepinster à Stavelot, située à Francorchamps section de la commune de Stavelot, en Région wallonne, dans la province de Liège.
Elle est mise en service en 1867 par la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. C'était une gare de la Société nationale des chemins de fer belges fermée à tous trafics en 1969.