Gare du pont de Flandre

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La gare du pont de Flandre est une gare désaffectée de la ligne de Petite Ceinture à Paris, en France.

Location

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Nearby Places

Corentin Cariou station

Corentin Cariou is a station of the Paris Métro.

Landmark Train

École nationale supérieure d'architecture de Paris-La Villette

The École nationale supérieure d'architecture de Paris-La Villette is a public tertiary school located in Paris, France. It is placed under the supervision of the ministry for the Culture and the Communication. It is one of the twenty public schools which exempt a higher education of architecture in France. The Georgia Institute of Technology College of Architecture maintains a small permanent presence at the school.

School University

Porte de la Villette station

Porte de la Villette is a station of the Paris Métro. The origin of the commune of the Villette was a Gallo-Roman village, which grew up on the Roman road that led to eastern Flanders. About 1198, it became Ville Neuve Saint-Ladre and by 1426 it was called Villette-Saint-Miser-lez-Paris. The commune became a part of Paris in 1860. The nearby gate in Paris' 19th century walls hence became known as the Porte de la Villette. The nearby Cité des Sciences et de l'Industrie, located in the Parc de la Villette, is the biggest science museum in Europe. The glass and steel building was designed by Peter Rice and it was opened in 1986. The station is featured in Battlefield 3, in which it is featured in a multiplayer map.

Landmark Museum

Cité des Sciences et de l'Industrie

The Cité des Sciences et de l'Industrie or simply CSI is a large science museum in Europe. Located in the Parc de la Villette in Paris, France, it is one of the three dozen French Cultural Centers of Science, Technology and Industry, promoting science and science culture. About five million people visit the Cité each year. Attractions include a planetarium, a submarine, an IMAX theatre and special areas for children and teenagers. The CSI is classified as a public establishment of an industrial and commercial character, an establishment specialising in the fostering of scientific and technical culture. Created on the initiative of President Giscard d'Estaing, the goal of the Cité is to spread scientific and technical knowledge among the public, particularly for youth, and to promote public interest in science, research and industry. The most notable features of the "bioclimatic façade" facing the park are Les Serres – three greenhouse spaces each 32 metres high, 32 metres wide and 8 metres deep. The facades of Les Serres were the first structural glass walls to be constructed without framing or supporting fins. Between 30 May, and 1 June 2008, the museum hosted the 3rd International Salon for Peace Initiatives. In 2009, the Cité des Sciences and the Palais de la Découverte were brought together in a common establishment, named Universcience, with EPIC status.

Museum Planetarium

Canal Saint-Denis

The Canal Saint-Denis is a canal in Paris, France that is 6.6 kilometres in length. The canal connects the Canal de l'Ourcq, at a point north-northwest of the Bassin de la Villette in the 19th arrondissement, with the suburban municipalities of Saint-Denis and Aubervilliers in the department of Seine-Saint-Denis. There are seven locks along the canal's route, and, near Saint-Denis, the canal discharges into the Seine. In 1802 Napoléon Bonaparte issued a decree for the construction of the canal to both expedite shipping and reduce the number of ships and barges sailing up and down the Seine through the center of Paris. Contracts to build and operate the canals in the Île-de-France were granted to private banking firms. These contracts required the city of Paris to purchase land, and the merchant-bankers who won the contracts, Roman Vassal, Lafitte, André, and Cottier, were expected to construct the waterways. As compensation for their large outlays, the bankers were permitted to collect tolls on the canal for a term of ninety-nine years. The canal was completed in 1821. The canal is part of the Réseau des Canaux Parisiens, a public-works authority operated by the city. The other components of the network are the Canal de l'Ourcq, the Bassin de la Villette, the Canal Saint-Martin, and the Bassin de l'Arsenal. Together, these canals and basins extend over a distance of 121 kilometres.

Landmark Maritime

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Caractéristiques

La gare se situe dans le 19e arrondissement de Paris, dans le quartier du Pont-de-Flandre, immédiatement au nord-ouest du pont de l'avenue de Flandre. Un petit chemin, long d'une soixantaine de mètres, accessible au public aux heures d'ouverture du club « La Gare » qui occupe l'ancienne station, et nommé sentier de la Station, permet d'y accéder depuis l'avenue Corentin-Cariou. La station comporte deux quais. Sur celui de l'est, implanté au niveau de la voie ferrée, s'élève le bâtiment voyageurs. Il s'agit d'un petit édifice isolé d'un étage, similaire à celui de l'ancienne gare de l'avenue de Clichy, qui lui donne un air de gare de campagne. Il abrite un club de jazz.

Historique

La gare du pont de Flandre est ouverte aux voyageurs le 26 avril 1869. Alors que le syndicat chargé d'exploiter la Petite Ceinture n'était pas initialement favorable au transport des voyageurs, son opinion évolua après la mise en service de quatre nouvelles gares le 26 avril 1869 (Avenue de Saint-Ouen, Boulevard-Ornano, Pont-de-Flandres et Avenue-de-Vincennes). En évoquant leur mise en service, le syndicat affirmait dans le rapport pour l’assemblée générale ordinaire du 12 février 1870 : L’expérience des neuf mois qui se sont écoulés depuis cette époque a suffi pour établir qu’elles étaient appelées à rendre de réels services.

Comme le reste de la Petite Ceinture, la gare est fermée au trafic voyageurs depuis le 23 juillet 1934. Le bâtiment voyageurs a été utilisé comme habitation. Entre octobre 2009 et 2011, le bâtiment fait l’objet d’un squat - « la Gare aux Gorilles » - par un collectif d’artistes. En 2014, la SNCF et la Mairie de Paris lancent un appel à projets. Le lieu doit être converti en :

club de jazz et de musiques improvisées ; restaurant ; bar ; salle polyvalente de répétition (musique et spectacle vivant). L’aménagement est prévu sur deux étages :

au niveau des quais, une salle de concert avec bar et restauration, pour des animations peu bruyantes ; au niveau inférieur, une salle pour des bals (le vendredi et le samedi soir) et des concerts de musiques plus bruyantes. L'ouverture a lieu à la fin de l'été 2017. Les murs décrépis et le carrelage à damier rouge et blanc ont été conservés en l'état.

Projets

L'Atelier parisien d'urbanisme envisage, dans une étude publiée en août 2011, la réutilisation par la ligne T8 du segment Est de la ligne de Petite Ceinture. La gare du pont de Flandre, faisant partie du segment Est de la ligne de Petite Ceinture, pourrait alors rouvrir au trafic voyageurs.