Bataille de l'île de May

La bataille de l'île de May est le nom donné à une désastreuse série d'accidents qui eut lieu pendant l'opération EC1 en 1918. Ce nom lui fut donné car les accidents, impliquant des navires de la Royal Navy se rendant à des exercices en mer du Nord depuis Rosyth, eurent lieu à proximité de l'île de May, située au nord de l'embouchure du Firth of Forth en Écosse. Dans la nuit du 31 janvier au 1er février 1918, alors que le temps est brumeux, cinq collisions impliquant huit navires eurent lieu. Deux sous-marins furent coulés et trois autres, ainsi qu'un croiseur léger furent endommagés, en tout 105 hommes appartenant tous à la Royal Navy furent tués. Bien que cet événement eut lieu pendant la Première Guerre mondiale, il est entièrement dû à des causes accidentelles et aucune force ennemie n'était présente. Cette qualification de « bataille » est donc usurpée mais lui fut attribuée par dérision. L'enquête et le procès en cour martiale qui suivit furent gardés secrets et c'est seulement dans les années 1990 que de plus amples informations furent révélées. En 2011, des géomètres réalisant une enquête préparatoire détaillée des fonds marins en vue de l'installation de la ferme éolienne offshore Neart Na Gaoithe, publièrent des images sonar des épaves des deux sous-marins (les HMS K4 et K17) coulés lors de cet événement.